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works.otaの"白2号車" [スズキアルトワークス]

整備手帳

作業日：2022年2月26日

バックドアダンパー交換(中国無名品)

Item: バックドアダンパー交換(中国無名品)
Author: works.ota

どうも皆さんおはこんばんちはworks.otaです。

この車を購入した際、納車前整備中にバックゲートダンパーが抜けてしまったということで無料でダンパーを送って頂けました。
残念ながら純正部品ではなく、日本語の怪しい中国製部品でした。無料で送ってもらった以上、贅沢を言えませんので交換していきます。

ダンパー交換するためにはリア周りのトリムを取り外す必要があります。
まずは、リヤタイヤハウス上のトリムですが、上部スクリュー3点、下部クリップ3点で固定されているので外してずらします。

シートベルトショルダーアンカー部のトリムはベルト固定ボルトを外して上部分を引っ張れば取り外すことができます。
一部リアシートのトリムの内側へ入り込んでいるので、その部分だけクリップを外して目的のトリムを引っ張り出します。

車体側に比べてドア側は簡単で、クリップ8点外せば取り外すことができます。

ダンパーはリヤゲートと車体側どちらもM6ボルトで固定されているので簡単に取り外せます。
あとは元通りに中国製ダンパーを組めばいいのですが、これが曲者で穴位置がなかなか合いませんでした。

そこでドア側のブラケットを左右で交換します。ブラケット根元の金具の隙間にマイナスドライバーを差し込み、こじって外します。
取り付ける時はそのまま押し込むだけでOKです。

ダンパーが組めたら内装を元に戻します。
モールやゴムシールの隙間に内装を差し込むのは気合いの要る作業です。
交換後はとてもダンパーが強く、閉めるのに力が必要ですが、重いワークス用バックドアを軽々と保持するようになりました。
後はどれだけ抜けないでいてくれるかどうかですね。

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