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  9. ボルト交換　（純正ボンネットダクト） [てじゅか丸＠走色系魚類]

てじゅか丸＠走色系魚類の愛車 [スバル インプレッサWRX]

   

整備手帳

作業日：2007年10月5日

ボルト交換　（純正ボンネットダクト）

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1
ボルト交換　（純正ボンネットダクト）
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左右にあるボンネットダクトのボルトが錆びて折れました
１箇所固定されてないと少し浮くんですね…
他もさびさびなのでついでに交換です
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ボルト交換　（純正ボンネットダクト）
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ダクトを外してみると全部こんな感じ…
ナットは錆がひどくないのもあったんですけど
ボルトは錆だらけでした
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ボルト交換　（純正ボンネットダクト）
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適当に錆をとって
あとはマイナスドライバーを当てハンマーで
打つべし！打つべし！！
ってとりました
ボルトが取れてもダクト側に錆がついてるのでブラシでゴシゴシしてとりましたよ
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ボルト交換　（純正ボンネットダクト）
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本日のゴミです
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ボルト交換　（純正ボンネットダクト）
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発注した部品さんです

ボルト　　　　　１８０円×８本
ワッシャー　　　１４０円×８枚
ナット　　　　　１２０円×８個
　　　　　　計３５２０円

意外と高いね～
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この記事へのコメント

浅羽ワークス
2007年10月5日 22:13
純正のネジって意外と高いんだよね。
形状が特殊だから仕方ないんだけどね…
コメントへの返答
2007年10月6日 0:20
少し高くても無いことには困ったりするのでガマンですね
でも
ディーラーでこんな部品しか買わないのにもうすぐ新品タービンが買えるくらいお金使ってます…

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