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わっしの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2010年3月13日

車高を全体的に下げました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
バネレート変更で全体的に上がってしまった車高。これではかっこ悪いし、足回りのアライメントも狂っちゃう。ってことで車高調整を行うこととなりました。
2
フロントは写真が無くてゴメンナサイ。ピロボールとバンプラバーの間に挟むスペーサをはずしただけです。これで約2cm下がりました。
3
リヤは、liquid さんからお借りしたヘルパースプリングを入れてます。そして、バネを自由長 180mm から 152 mm の短いやつへ交換してロアシートをドライブシャフトがあたるぎりぎりまで下げてます。これでバネを遊ばせなくても車高を下げられます。

ヘルパーのバネレートは 0.8kg/mm かな?
4
出来上がりの車高です。前後ともフェンダーとタイヤの間に指が入らない車高となりました。

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