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わっしの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2023年9月25日

クラッチシリンダーオーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
久しぶりにロドスタに乗ろうとして、クラッチ踏んだら、スカッっいう感触、クラッチ切れてません。クラッチの油圧ラインにエアが噛みました。
2
主治医M氏にラインして、とりあえず、クラッチ踏み続ければエアが抜けるかもとのことで、10分くらいふみふみしてたら、クラッチ切れました。とりあえず、応急処置完了です。
3
クラッチマスターシリンダーとクラッチレリーズシリンダーオーバーホールしてもらいました。

M氏いわく、この車が生産されてから一度もクラッチシリンダーオーバーホールされていなかったらしいです。

とにかく直ってよかったです。

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