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2018年07月08日

【雑感】ボディカラーとボディカバー、紫外線対策について

【雑感】ボディカラーとボディカバー、紫外線対策について NA初期型が発売された当時のボディカラーは4色だったと記憶しています。
赤、青、銀、白。
その後、後述する緑や黄色など色々な車体色がラインナップに追加されていくことになります。
いずれの色もロードースターを素敵に彩るカラーだと思います。

当時は赤や青の鮮やかなカラーのロードスターを数多く見かけた記憶がありますが、時と共に赤、青のロードスターを見かけることは少なくなっていったように思います。
NAは、色々なところで車体は軽く、価格は低く設定するための工夫が凝らされていましたが、ボディペイントにクリアを吹かないこともその一つだったのでしょうか。
当時はその塗装品質を批評した記事も少なからず散見した記憶があります。

皆様もご存知の通り赤は太陽の紫外線曝露による退色や塗装の痛みが顕著な傾向があります。
ですのでボディカバー等で紫外線対策を施すことは、必須と考えていました。(ガレージで保管出来ればそれに越したことはないのですが…。)
当時は、カバーによる擦れで塗装を痛めるとの批判を多くの友人から言われましたが、結局今に至るまで保管時はカバーを掛けるようにしています。
(現在はカバーライトのボディカバーですが、これまでにRCOJで頒布されているボディーカバーを3つほど使い続けています。)

そのお陰でしょうか、現在に至るまで大して退色することもなく塗り直しもせずに過ごせていると思っています。
ただし、周りの忠告通り前後のバンパーなどのプラスチックパーツはどんなにワックスがけをしても艶が出なくなってきました。
マツダのレストア事業では、ボディ再塗装時に最新の技術でクリア塗装も実施されるとのこと。
是非ともこのレストアを受けたいと思っているのでした。
(クラシックレッドのロードスターを現在も所有されいらっしゃるオーナー様は是非このオリジナルカラーを大切になさって頂ければ幸いです。勿論他のカラーのロードスターをお持ちのオーナー様も愛すべきロードスターを綺麗に素敵に乗られてください。)
ブログ一覧 | ロードスターのデザイン | 日記
Posted at 2018/07/08 07:31:20

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かんちゃん@northさん

この記事へのコメント

2018年7月8日 8:52
初めましてm(_ _)m。マツダのレストア事業で外側パネルで再塗装するのは取り外せないリアフェンダーだけです。

その他は蓋物と称して、全て新品パネルへ交換されます。交換した元のパネルは基本的にオーナーに返却されますm(_ _)m。
コメントへの返答
2018年7月8日 9:19
あざらし2010様

ご指摘ありがとうございます。
マツダのレストアサイトやレストア説明会等の情報で塗装剥離の上エンジンルームも含め全塗装だと思っていました。
もう少し情報収集してみますね。
2018年7月8日 11:38
外側パネルは私の書いた↑の通りで交換によりほぼ新車な見た目に変身しますが、中のフレームやエンジンルームはおっしゃる通り全塗装です。

大阪だかのイベントの時に真っ白に塗った時点の車体を壁に張った様な展示がありましたが、あの白い部分が塗り替え部分ですm(_ _)m。

金銭的にはかなり納得できる値付けだと思います。

少なくとも現時点では、フレームに歪みが無いのが関門(事故車や錆車は拒否られる)ですが…(^_^;)。
コメントへの返答
2018年7月8日 14:00
あざらし2010様

補足情報ありがとうございます。

事故歴やフレームの歪み…愛車は事故には無縁でしたが、これから先何に巻き込まれるか分からないですよね。
フレームの歪みは、無いことを願うばかりです。

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「アンベールされました。
ベージュのレザーシートと相性の良いレッドです。」
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ますたぁ77です。 1989年にユーノスロードスター発表の際、「オープンエアを感じつつ快適に疾走るのはこれだ!!」と1年間初任給を貯め、残りはローンを組ん...
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