ますたぁ77のブログ一覧

結婚する際、「ロードスターを維持出来るなら賭け事、ゴルフをしない」と宣言しました。
しかし、一度だけこの約束を破りました。
当時、職場の車好きの仲間たちと「ますたぁ77はロードスターを10年乗り続けられるか」と議論になり、これが賭けに発展したのです。
当然「10年後も乗っている」は拙者のみでした。
それから25年以上、未だに元気に乗っています。

しかし、当時の仲間たちはそれぞれ別の道を歩み始め、今では会う機会も全くないのでした。

さて、そのようにしてクラクションを変更したのですが、差ほど間をおかず鳴らなくなってしまいます。
「やはりイタリアのお国柄かな」と思っていましたが、違いました。
夜、ふとバックミラーを見た時でした。
「ブレーキランプが点灯しない！」
そう、賢明な皆様のご賢察通り、クラクションとブレーキランプは同じヒューズ回路から電源を得ていたのです。
クラクションのエアコンプレッサーに流れる電流がヒューズの許容電流を超えた為、ヒューズが飛んだのでした。
ヒューズを差し替えましたが、やはり飛んでしまいます。
よって、ヒューズのアンペア数を上げて対処するのでした。
これにより、クラクション&ブレーキランプよヒューズが切れることはなくなりました。

ヒューズ回路は複数の機能に電源を供給していることを学んだのでした。

(画像はネットから拝借させて頂きました。)