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整備手帳

作業日：2026年3月11日

キャビンフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
キャビンフィルター交換
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特に問題はありませんでしたが、キャビンフィルターが前回交換から約3,100km/1年9カ月経過したので交換します。
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キャビンフィルター交換
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ユニットにアクセスするために、助手席足元（奥）のパネルを外す必要があります。
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キャビンフィルター交換
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分厚いカーペットが邪魔なので手前に起こします。（起こすことが可能な構造になっています。）
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キャビンフィルター交換
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トルクスねじを3本外すとパネルが外れますが、フットランプとグローブボックス内の照明のコネクターが接続されているので外します。
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キャビンフィルター交換
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外したパネルです。
小さな丸形状部にはスリットがあり、直接空気を当てずに、上質な空気感を作り出す構造となっている模様です。
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キャビンフィルター交換
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キャビンフィルターが収まっているユニットがやっと見えます。
右下のジャバラは何らかの理由で水が浸入した際のドレンです。
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キャビンフィルター交換
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ユニットを開けるためには2か所のスライドロックを解除する必要があります。
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キャビンフィルター交換
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奥側がロック解除しずらいwww
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キャビンフィルター交換
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やっとキャビンフィルターとご対面です【笑】
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キャビンフィルター交換
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V形状になっています。
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キャビンフィルター交換
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右が新品（MAHLE）です。
新品は活性炭の量？が多く、かなり重量が違います。
（旧Hengst）
12
キャビンフィルター交換
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上部に新品のキャビンフィルターを挿入し、ユニットのふたをし、アクセスした逆の手順で復帰させます。
交換後は特別変化は感じませんが、旧フィルターが若干汚れていたので、精神衛生上よろしいかと【笑】
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