リアショック交換

自分も突き上げ感でこのKN企画ショックを検討中です。交換後解消されましたか？

コメントありがとうございます。
近々パーツレビューでも書こうかと思っていたのですが、最初に書いたように、純正装着サスは2人乗りや高加重でも耐えられる東南アジア向けの物と同じ仕様なので、私もそうですが基本としては一人乗車で、それほど荷物も積まない場合での堅さ感や突き上げ感は、このサスの調整によって、かなり改善すると思います。
ただこのスクーターにも採用されている、エンジンとリアの足回りが一体となったユニットスイング方式特有の突き上げ感は、このサスで解決できるものではないので、全体的には乗り心地も含めて劇的に変わるようなものではありません。
参考にしてください。

詳しい解説ありがとうございます。ユニットスイング方式採用の多くのスクーターより突き上げ感が強いのはプリロード調整である程度は緩和されればいいと言った感じですね。X-ADVのようなスイングアーム方式とは違うということでしょうね。。

全体的な印象はそんな感じですね。
まあネガな部分も言いましたが、ふわふわだけどガツンと来るような感じは無くなりました。
特にややスピードが乗った時の良い意味でのしっかりした走行感は、ひと回り大きい250クラスの様で気に入っています。
スプリングも交換できるし、プリロード調整も、まだ少ししか調整はしていないので、色々試しながら自分好みに設定できるのが良いと思いますよ。

ありがとうございます。検討します

参考になれば幸いです。