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融の愛車 [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2019年1月17日

昨日のやり残し解消!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
なんだか今日の投稿はやり残しやら忘れ物やら、いろいろ大変な感じです(笑)
ドカ雪が降ってきましたがそれでも知人の納車が近いらしいので、無理を言ってまた時間を貰い、作業しました。

ただ、もうコツや構造をある程度覚えているので時間はかかりません(笑)
二台合わせて30分もかからず終了しました。

写真はまずE11側に元々付いていたカプラーを剥がしました。
(やはり自分の車しか写真を撮っていないので向こうの分は割愛)
カプラー差し込んで上から3番目の所に赤い線が生えています。
2
そして元々僕の車に付いていたカプラーも摘出して持ってきました。
こっちは差し込んだ状態で見ると下から3番目の所から緑の線が生えてますね。
よく見れば気がつきそうなもんですが、色が違うのさえ覚えてませんでした(笑)
どんだけ夢中というか、余裕がなかったというか…(笑)

まぁ、確認は大事って事ですね。
因みに開けるまでは配線切ってギボシでの接続を考えていましたが、よく見ると平端子っぽいのでエアバッグと繋がっていたので引っこ抜いてそのまま交換出来ました(笑)
バッテリーを繋いで警告灯類のチェックも問題無かったし、今度はしっかりホーンも鳴るように‼︎(当たり前ですが二台共)
これでなんの問題も無くなりました(笑)
ホーンを鳴らす機会もあまり無いですが、ちょっとした疑問も解決してスッキリです。

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