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ひとつの幸せの愛車 [ダイハツ ミラカスタム]

整備手帳

作業日:2023年7月2日

そろそろメンテナンスします。(CVT編 忘備録)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
今回はCVTフルードとストレーナーの交換をします。
2
車齢16歳のこの子、おそらく一度もされてないであろうCVTのメンテナンスです。
3
早速ドレンボルトを外しフルード排出…
そんなに汚れがあるようには見えません。
若干褐色っぽく見えるかな?
4
オイルパン内の磁石はこんな感じで、僅かに鉄粉が付着していました。
5
オイルパンも綺麗にして🧽
6
ミッション側も目立った汚れは確認できませんが、ストレーナーも外してみます。
爪三箇所を外せば、簡単に外れます。
その時フルードがたくさん出てくるので注意です。
7
目立った汚れが確認できませんでしたが、パーツクリーナーでシュ〜〜〜 これで一本使用
8
ストレーナーの新旧比較です。
ケースの形状が若干変わっていますが、取り付け部は変更がないみたいです。
後は元通りに組んで、フルード補充して一通り動作チェック…問題なし

内部洗浄のために 5分ほどアイドリング状態で待ってもう一度フルード交換して終了です。

合計8リットル弱 使用しました。
これでまた、気持ちよく走れるでしょう😊

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