覚悟を決めた‼️

今シーズン暖冬で雪上での走行時間は少なかったけどいい仕事してくれてありがとう。
ただ、冬季間しか乗らないからあまり気にしてなかったオイル交換…気が付けばもう一年していなかった。
ごめん相棒🙏🙏🙏　今すぐやるからな。

オイルレベルゲージで現状確認すると
アレ❓少なくなってない👀
記録がないから正確ではないけど3000〜3500km走行した状態のはず…
オイル漏れは確認できず、しかしマフラー出口とその周辺は煤けてるしエンジンの始動もイマイチの時がある…このまま見なかったことにしようか🫣
　
　そんなことしないよ　相棒😉

覚悟を決めたよ❗️
エンジンオーバーホールしよう‼️
以前からキッカケを探していたんだよ。

早速プラグ外してみたら、綺麗に焼けていない。

ヘッドカバーを外してみた。
165000km走行したエンジンってこんなもんかな？
色が沈着してるけど…

インマニ外して見えたポート…
三箇所とも汚い❗️

エキゾーストポート
この状態が正常なのか、異常なのかよくわかりません。
十分煤けています。

ヘッド下ろします。細かい部品は取り付け位置を間違えないように、付いていた通りに並べておきます。

タイミングチェーンカバーを外す。
なかなかの汚れ具合、焦げてるみたいな色です。

外したヘッド
なんか違和感があります。
こんな色でいいのか？

ヘッドのチェック
灯油を入れてしばらく放置…

10分後　なんとなく減っている感じがします。バルブダメかも🙅

ピストン上部
地味に湿っている感じです。

全シリンダーがしっかり燃焼していない感じですね。
オイル下がりかオイル上がりかわかんないけど分解作業を進めていきたいんですが、今日は時間切れです。