オイルクーラーガスケット交換

最近オイルクーラーからの漏れが多くなってきたので重い腰を上げて交換
温度上がってきたら絶対に放置するし…

とりあえずエアクリBOX外して冷却水のリザーブタンクをどかして皆さんの作業を参考に水のパイプのボルトを外す

24のコマを使うんだけど水のホースバンドに当たって入らないので水パイプを限界までマウント側まで抉ってストッパー代わりのマイナス他工具押し込んで固定

そうするとまだバンドが当たるのでウエストゲートのホースを避けるとギリギリ入るので押し込む

後は緩めて工具を取り出す
ココからしか入らないので落とさない様に注意

アイボルトを緩めたら下から手を無理やり入れて指先だけで回して取り外す

知恵の輪するとボルトが取れるのでガスケットとついでにアイボルト交換

年数経っているので硬化変形…そりゃ漏れますわ

後は逆の手順で組み上げ漏れの確認して終了

文字に起こしたり皆さんの作業見るとそこまで面倒に見えないけど
いざ始めると狭くて嫌になって来たので工具が潤沢じゃ無い方は大人しく整備工場に…

まあこの車買ったスズキに頼んだらK6Aのオイルクーラー漏れ聞いた事無いとか言われてやんわり断られた事もあるのでなんとも…


後は数日して漏れてなければいいかなー