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青空★沖縄の畑で燃料売りしてますの"R36 アズキ" [ダイハツ アトレー]

整備手帳

作業日:2017年1月12日

million D2212I 電源が落ちない時は。。。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2016年末に静岡で宿泊先へ向かい車に乗り走り出して数分後、モニターが真っ暗です。


ここ最近バッテリーの電圧が足りないせいかウィンカー点滅時にモニターがちらつくようになってて、バッテリー若しくはデッキの寿命か?と懸念してた最中に起きた症状です。

とりあえず、夜間だったのでデッキのボタンはイルミ点灯状態なので、電源ボタンを押す。
無反応。。。

んー、とりあえずエンジンを切ってみる。


( ̄▽ ̄;)電源ボタンランプ消えない。。。

このままだとバッテリーあがるな。。。

とりあえず、外すか。。。

と、コンビニの駐車場でメーターフードを外し作業開始。
コンビニのお客さんに変な目で見られたのは間違いないです。

とりあえず撤去完了し、そのままメインデッキが抜けた状態で2017年元旦を迎えます。

ちなみに浅草寺での初詣、おみくじは凶でした。
年末はノートPC、点火コイル、メインデッキと壊れてばかりで新年は良い一年のスタートにしたかったのですが。

それから、正月の間に新しいメインデッキをフルセグステップアップとしてミラリードNAV600Fをヤフオクにて落札。

で、壊れたと思っていたが、一応原因探そうとネットで探す。

そしたら、なんと!過去のみんからパーツレビューにありました。
しかも自分自身のパーツレビューに。。。

で、電源が落ちなくなった理由は
①バッテリーの電圧低下状態時
②システム起動時に数秒の間をあけてエンジン始動する
③システムが完全起動してないので一瞬の電圧低下でフーリズ発生
④画面真っ暗状態でキーオフでも通電状態発生。

プリメーラカミノに初めて取り付けた時に同様な症状が起きて、アタフタした自分自身をすっかり忘れてた。



2
で、画像では撤去後なのでデッキが簡易設置ですが。

わざわざ外す必要もないので、このリセットボタンで一発完了。。。
3
ほら、起動シター。。。

で、奇しくもこの日届いた新しいメインデッキとにらめっこしつつ。

新しいメインデッキに交換することにしました。
4
プリメーラカミノに取り付けた時のレビュー

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/297424/car/749600/3631116/parts.aspx

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