N-BOX乗ってみたよー

先週、通勤途中でやたら異音がしていたので、昨日、急遽入院することになったシビックRちゃん。
駆け込みの作業依頼でディーラーの時間の都合がつかなかったこともあり、とりあえず代車を出してもらい、一晩工場に預けることに。

で、その代車というのが、

N-BOX Custom

今をときめくホンダのドル箱スター。
ちなみに走行2,000kmそこそこの新車である。

軽自動車であるが、同社製コンパクトカーであるFitとあんまり変わらない価格設定は、小さいが安物ではないということだろう。

事実、内装はしっかりしており、静粛性も高い。
軽特有の高い回転音はするものの不快感はないレベルに抑えられている。

低床フロアだがアイポイントは高く、視界は広いため、前方視認性がすこぶるよい。
FJ並みは言い過ぎかもしれんケド、前の車がSUVか同じハイトワゴン系でない限り、見通しが効くのはストレスフリーで良い。

ポケットはあらゆるところに用意されており、小物を置くにも不自由しない。
USBポートはナビ接続用の他、給電用に2つ用意されており、一家族分のスマホの充電も問題ない。

その他、後席ドアは電動スライドドア、前席ドアも90度まで開くなど、我々が普段歯牙にもかけない機能性の豊かさに、世間の人はこういうところに魅力を感じて買ってるんであろうなと舌を巻いた。そら売れるわ。

---

さて、シビックRちゃんのほうであるが、「まぁ、ブレーキか何かに砂利でも噛んでるんだろう」と思ってたら、ブレーキに砂利噛んでたと報告があり、今日引き取りに行ってた。

ここ最近、台風で土砂崩れしたためにターマックなのにグラベルになった通勤路を走ってたので、仕方ないね。