11代目シビックさんが発表されましてよ奥さん

ちなみにTYPE Rは2022年です。

ホンダ、新型「シビック（11代目）ハッチバック」世界初公開 - Car Watch https://t.co/sq6pPrbCEU @car_watchより

各自色々と思うことがあると思うが、これがガソリンエンジン最後のシビックであることを肝に銘じておこう。まぁ、内燃機関自体は諦めてないみたいだけどね。トヨタ然り、ホンダ然り。

— あきひと☆（ゝω・）v (@IronyAkihito) June 24, 2021

カーボンニュートラル社会の実現とか、四輪車走行騒音規制R51-03(UN Regulation No.51 03 Series)フェーズ3導入とか、早い話「スポーツカーは公道を走るな」といわんばかりに、喫煙者並みに迫害されつつあるこのご時世に、よくぞ販売を決断してくれたと拍手喝さいを送りたい。
日本市場なんて商売にならんだろうにね。みんな文句ばっか言って買わんし。

現行からさらに10mm伸びた全長と35mm伸びたホイールベースが走行性能にどう寄与するか気になるところであるが、フロント開口部がかなり広くなったので、冷却面の心配はなさそうで、そこは素直に羨ましい。
スタイルも現行ほど主張はしていないので、これが理由で買うのを見送った人も手が出やすいのではなかろうか？

まぁ、結局何が言いたいかというと、少しでも気になったのなら借金してでも買えってコトです。