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イイね!
2008年05月11日

そろそろ

そろそろ 走るんだぜ?
ってなわけで、隔月更新のクセに何言ってやがンだって感じですが、今月末に走行会行くので、準備を着々とすすめております。

実は、GW中に実家に戻ってレース足に交換し、去年の今頃に買ったきり新品のまま冬を越したRE55Sの皮ムキをやっておりました。足組み付けて試走した際、底を擦ってエキマニのバンテージもムケてしまいましたがw

で、今日は自宅の近所のSABで、本番用エンジンオイルを買ってきました。以前、フェラーリレッドの軽トラ乗りにオヌヌメされたA.S.H.モーターオイル(E-SPEC)です。

ちなみにお値段は、6Lで\22,680-。高ェな、オイw

使用前なのでインプレは控えますが、ネットでの評判を拾い読んだ限りでは、「熱ダレしない」だの「劣化しにくい」だの、「凄い」を通り越して「嘘臭い」感がしてならンのですがw、無交換でサーキット走行会数回をこなしているという方もおられるようなので、コストパフォーマンス的には期待大です。
ブログ一覧 | Accord | 日記
Posted at 2008/05/11 16:11:42

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この記事へのコメント

2008年5月11日 19:55
「嘘臭い」とか言う前に、まずは使ってみなさい(w
結局「騙された」なんて事にはならないですから。

このオイルで困った点は値段と、同じオイルを新品に交換したのに交換前とフィーリングが変わらないって事くらいです。

交換前とフィーリングが変わらないって事は、交換直前でもまだ性能を発揮してるって事。
どうです?
すぐにでも交換したくなっちゃうでしょ?(w

インプレは隔月になる前に書きましょう(w
コメントへの返答
2008年5月11日 21:18
いやまぁ、値段以外にとりたててデメリットがないあたり、「そんな都合のいいオイルがあってエエんかい」って感じですネ。

イニシャルのコストは高いですが、サーキット走行数回分と考えれば非常にコストパフォーマンスに優れるので、とても期待しています。

ちなみにインプレは、編集者がマメじゃないので期待しないでくださいw
2008年5月11日 20:30
凄そうなオイルですね…。
次はNUTECを、と思ってましたが
E-Specも気になります(´▽`;)

早速ヤフオクで見たら1リットル4000円
やっぱり高かった(汗)
コメントへの返答
2008年5月11日 21:51
A.S.H.信者増殖キャンペーン中ですがw、オイルは消耗品なのでいろいろ試してみるのがよろしいカト。

しかし、エステル系100%合成とか、いつの間にかオイルも進化してたんですネ~。

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