あきひと☆（ゝω・）vのブログ一覧

とりあえず車速パルスの復旧完了。
ガレージの中で前後しながら、追加メーターの速度がちゃんと反応してるのを確認。

「結線するだけのクセに大袈裟スギｗｗｗ」と思われるかもしれんケド、ロールバー張り巡らせた車内で巨体を動かす苦労も理解してほしいｗ
おまけに今日はよく冷えるしナ。
((( ´w｀ )))ぶるっちょさむさむだお。

余談だけど、コレいいな。
クソ狭い車内で無理な姿勢でハンダ付けとか、端子の圧着とか、罰ゲーム以外何モンでもないからナｗ

で、午前の部とあるからには午後の部もある。
...かもｗ

今日は、日本橋まで部品を買いに行こうと思ったケド、雨降って寒いのでｗ近場で済ませた。
買ったモノと言えば、エレクトロタップと可変抵抗器とスズメッキ線。
他にも欲しいものや見たいものはあったけど、最低限のモノは揃えたので、とりあえず我慢しとく。

で、帰ってから作業しようと思ったけど、雨が鬱陶しかったので、今日は特に何もせず。
明日こそは、車速パルスのラインを復旧させたいナァ。

今日は午前中に墓参りを済ませた後、帰宅早々にアコードいじりを開始。

何をやったかっちうと、追加メーターの車速パルスを引き込むラインが断線してたので復旧するついでに、悪だくみの為のコネクタを追加してみた。
これで、VCC2とSG2とNEPとVSSのECU側とセンサ側のラインを引き出すことが可能に。
ちなみに、NEPのラインから古いエレクトロタップ抜いて、新しいの嵌めたらラインが断線してワロタｗ

で、エレクトロタップが足りない事に気づき、結局車速パルスの復旧はできず、今日の作業はコネクタ追加しただけで終了。
そして明日は、日本橋に部品買い出しの予定。

ちうわけで、修理自体は先月末に終わってたんだけど、会議やら何やらで都合がつかずに放置プレイ状態になってたアコードを引き取りに行ってきたよー。

で、オオニシさんに↑のようなコトを言われたワケですワｗ

とはいえ、前回はアシがヤワすぎたねーってコトで今回対策したモンもあるし、まぁ35秒は出しておきたいナァ。
クルマがクルマなだけに。

で、何やったかっちうと...

バネ替えて貰いました。
とりあえずリアだけ。
これでリアが過度に沈み込まない分、コーナー脱出時も前傾姿勢が維持し易くなるだろうから、よりアクセルが踏めるに違いない！



...踏めるハズ。
...踏めるといいナァw

...と思ったら、オイルパン変形でオイル漏れとかガスケット変形して排気漏れとか、ちょっとしたトラブルが出てたらしいケド、来週には作業完了とのコト。

というワケで来月には走れる...って言いたいトコロだけど、ボーナス当て込んで修理代とか捻出したので、実は現在、軽く借金生活だったりするｗ
とりあえず、借金ゼロにしておきたいので、リベンジは年明けかな？
ちなみに、街金には手を出してないからナ！ｗｗｗ