あきひと☆（ゝω・）vのブログ一覧

再来週のドッグファイトプロ練習走行会にとりあえずエントリーし、積車も手配済み。
仕事の予定が微妙ではあるけど、まぁ何とかなるカナ？

てなわけで、受理されれば9/29の午前中はセントラルで盛り上がってるか盛り下がってるかしているので、暇な人はおいで下さい。

さて、ボディは仕上がったものの、やはりエンジンが不安なので、とりあえず古いガソリンを吐きだして様子を見たいと思い、ガレージでレーシング。
近所迷惑この上ナシ。
スマン近所の方々...orz

昨日も少しふかしてみたけど、やはり白煙吹くわ、レーシング直後のアイドリングが安定しないわで、ホンマに大丈夫かコレ？って思いながら、じっと我慢の子でアクセルワイヤーを緩めたり戻したり。

まぁ、エンジンチェックランプが点かん限りは無事だろうｗ

回しっぱなしは熱的に辛かろうということで、合間に4点でも設置しようとしたら、アンカーがないことに気付く。
ドコ片付けたっけ？ｗ

とりあえず、シートの後ろに伸びるハーネスだけ設置。
アンカーは...新しいの買うかｗ

で、小一時間ほどふかしたところで、エンジン音が最初より元気な感じに変化。
白煙も収まり、アイドリングも安定。
とりあえずは一安心かな？



...あと、ブレーキパッドに焼き入れんとダメなんだけど、どうしたモンだろう？ｗ

俺たちの戦いはこれからだ！
あきひと先生の次回作にご期待下さい。
...冗談はさておき、オオニシさんとこから、アコード引き取ってきたお！

積車に載せる時に、レーシングしたらマフラーからやたら煙吹いてるので、なんでやー？ってなって、「燃調弄ってる？」「そもそもそんな機能がありまセン」「オイル焼けてる？」「ガスですねー」と、お店に来てたお客さんも交えて軽く検分。

「ガソリンいつ入れた？」と言われてよくよく考えてみると、こン時に入れたガソリンそのまんまだったので、そら腐っとるワということで、とりあえずガソリン入れての様子見。
ちなみに現場では3年前と答えたけど4年前だったワｗｗｗ

で、ガソリン入れるために帰りにGS寄ったんだけど、積車に載せたまま給油しようとしたら怒られたｗ
そういえば、前はまだナンバー切る前だから、自走でGSに行けてたんだよナァ。
しかしガソリン入れられんと困るので、どないしたらええですかー？って聞いたら「積車から降ろしてくれ」って事なので、素直に積車から降ろして給油。
積車でピット前のスペース塞ぐし、他の客の動線も塞ぐしで、さぞ迷惑だっただろう。
スマンGS。

てなわけで、少しトラブルがあったけど、まぁ概ね無事に終わった。

ホントはもっとデカいトラブルがあったんだけど、書くと鬱になるので黙っとく。
いや、今でも十分鬱だけど...orz

てなわけで、嫌な事はなかった事にしてｗ夕日に照らされた雄姿をとくと見よ！

...なんか、FJに引きずられてるみたいに見えるナｗｗｗ

CL1純正アルミなのでタイヤが奥まってるのがダサイ。
205だし6.5Jの+55だし、むべなるかな。
まぁ、本番は225だし8Jの+42だし、問題はなかろう。

で、1年と1ヶ月ぶりに、車庫に納まった。
感慨深いものがあるなぁ。ちょっと不安要素もあるけどｗ
ちなみに、ライト点灯には特に意味はない。

クラッチがメタルになって半クラ難しいんじゃないかって不安視してたけど、普通に前進もバックもできて安心した。
誰だよ、メタルクラッチ難しいって言ったの！

てなわけで、あとは走るだけである。



...さっさと、エントリしとこっと。

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おまけ：
オオニシさんからお土産もらったお！

モザイクかけてるので何が何やらであると思うケド、まぁ関係者にだけ伝わればいい事なので、ここでは明かさないし、直接会っても黙っとく。

てなわけで、
ありがとうございました！



...いや、多分、ココ見てないと思うけどナｗ

実は1日遅れｗ

ホンダ アコード/アコード・ワゴン/トルネオ

納車してからは、まだ15年経ってないけどナ！

ちなみに納車日は忘れたｗ
年の瀬ってコトだけ覚えてる。
あと、値切りまくったためか、納車セレモニーもなし。
味気ねぇｗ

よもやここまで乗り続け、あまつさえ競技専用車両にしてしまうなんて、当時は予想もせんかったけど、15周年を迎えて見事に車体をリフレッシュできたので、気持ちを新たにしてガンガン乗っていきたいと思う。

まずはセントラルでとっとと40秒切って、なるたけ早く35秒台に入る事が当面の目標かな。
頑張るぞー！

しかし引き取りに行く暇がない。
そして走りに行く暇がない。



...シェイクダウンは10月かのう？(´・ω・`)

鈴鹿の帰りにオオニシさんのトコロに寄って、現状を確認。

ほぼほぼ終息に向かいつつあり、前後のバンパーの色塗って装着すれば終わりという状態だけど、電装系でいくつかトラブルもあるので、場合によってはもう少しかかる模様。

ちなみに、これまで白とだけ言ってたカラーは、チャンピオンシップホワイト。
別に指定したわけじゃなくて、オオニシさんのチョイス。
でも、ホンダの競技車両に相応しいカラーだよネ。
牽引フックの朱色が映えるゼ！

というわけで、多分来月には戻ってくるよ！