あきひと☆（ゝω・）vのブログ一覧

フォトブックが思いのほか薄い本でワロタｗ

【はじめに】
下記の記事において、私の所有する特定商品について、私の文章表現の貧困さから、特定商品そのものの批評と捉えられかねない内容となっておりました。お詫びして訂正します。
(2011/11/10 23:20記)

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ありがたい事に、最近アンチャで遊んでるであろう元末期色ィおっさんが、部品番号と取り付け行程を後生大事にネットに残してくれてるので非常に助かるワw

さておき、とりあえず16インチ8Jを履きたいけど、そんなサイズはとても希少だったりする。
ちなみに知ってる限りでは、CE28Nの競技用しかなかったり。勿論5穴。
ちなみにインセット42とか凶悪だけど、ワゴンフェンダー装備の俺に死角はなかった(ｷﾘｯ
いや、オーバーフェンダー付ければいいだけなんだけどねw

てなわけで、5穴化したかったりします。
まぁ、そもそもPCD114.3の4穴が絶滅危惧種だったりするワケなんですがネwww

しかし5穴化すると、今までのホイールが全部無駄になるのがイタいナ。
いや、リアまで5穴化する気はないので、全く不要になるかといえばそうでもないけど。
でも車体リフレッシュを契機にオール5穴するのも悪くはないなとも思ってみたり。

とはいえ、今持ってるのが、無限MF-8ワンセット、96'インテR純正ワンセット、スプリントハートCP-Rが2本と10本もあるので、こんなにもいらんのは確か。
ああ、純正鉄下駄ワンセットも含めれば14本かw
ちなみに、初めてのTIは鉄下駄にS履かせて走ったんだぜwww

とりあえず、インテホイールとCP-Rは処分候補ではあるけど、需要あるのかね？
ちなみにCP-Rは、15インチのインセット42なので、普通のCFでは無理www
適正車両は確かミラージュwwwww

あーそういえば、ピロアッパーの壊れたRGの車高調が遊んでたりする。
F:8K/R:6Kのワゴン用で、ケツが固くてちょっと跳ねる。そしてフロントは抜け気味。
これも処分しときたいなぁ。

余談だけど、今の足は10年以上前に作ったYZ製のTRD足。
F:18K/R:10Kの大人しめの仕様だけど、フロントダンパーは25Kまで対応の特注品なんだぜwww

まぁ、コレつけてサーキット走行したの2回しかないので、完全に宝の持ち腐れですけどねー。
おまけに、そのうちの1回は前日にオイルパンぶつけてVTEC入らんようになってたし、残りの1回もヘビーウェットだったしで全然実力発揮の機会に恵まれていない...orz

それはさておき、5穴化したら売りに出すかもね。
ホイールと、RG車高調。車高調はほぼゴミジャンク品だけどw



...てなことを想像するぐらいしかできないのが現状。
まぁ、待つしかないンだけどね。

ちなみに、アコードはバラしにかかったところだそうで、写真送ってくれるとか。
写真来たらまたネタにしようかと思いマス。

というわけで、久々のアコードネタ。