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思わず声に出して「止まってもうた！」って言っちゃったよ...orz

スーパーGT第3戦セパン：決勝結果 - SUPER GTニュース ・ F1、スーパーGT、Fニッポン etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web（オートスポーツweb）

安定したラップタイムを刻み、2位確実と思ってたところにどんでん返し。
原因は不明だけど、予選で燃料系トラブルが出てたので、これが再発したンかな？
ここで勝っとけば、今後の展開が楽だっただけに、非常に残念。
あと、昨シーズンから何気に続いてた連続ポイント獲得記録が途絶えたのも残念。

これでドライバーズポイントは、911号車が33ポイントで1位になったほか、11号車が30ポイントで、0号車とは1ポイント差。
トップ同一周回だからチームズポイントは各+3で、ポイント差はドライバーズポイント差と同じ...のハズｗ
なので、1位～3位がまさしくダンゴ状態。

レース好き的には「面白くなってまいりましたｗｗｗ」だけど、スポンサー感情的には非常にモヤモヤというかハラハラするｗ

とはいえまだ5戦あるわけで、まだまだ挽回のチャンスはあるし、燃費が良いってコトと、タイヤ負荷が少ないってことで、次戦でウェイト積んだ上位陣に対するアドバンテージはあるので、頑張ってほしいトコロ。

そして、4号車は最後まで食らいついて、10位入賞。念願の1ポイント獲得。
0号車の脱落の結果というトコロが複雑ではあるけど、それでも初ポイントはメデタイ！
ドライバーも乗れてきたようで、次戦以降がどこまで上がれるか楽しみダナ。

0号車無念...。

ぬぉ!!0号車ストップ。

— reporter_dさん (@reporter_d) 6月 10, 2012

ぐぬ。ぐぬぬ(｡-_-｡)。本当に良いところまで行きましたが。ヘアピン付近でストップ。現在マシンはマーシャルカーに引かれて戻ってます。

— reporter_dさん (@reporter_d) 6月 10, 2012

4号車は0のストップで10番フィニッシュ。ポイント獲得です。

— reporter_dさん (@reporter_d) 6月 10, 2012

0号車ストップの原因はまだわかりません。マシンが戻ったら解析します。

— reporter_dさん (@reporter_d) 6月 10, 2012

0は12番でフィニッシュ扱い。

— reporter_dさん (@reporter_d) 6月 10, 2012

4号車初ポイントだけど、0号車のトラブルの結果だけに複雑。