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2014年12月13日 イイね!

RE-71復刻

以下、RE-710R、RE-710R Kai、RE-711Rと続きます。

ブリヂストン、POTENZA史上最速のストリートラジアル RE-71R を発売 | レスポンス

ヘタクソなクセに粋がってRE-711履いてお山走ってたら、1年ももたずに終了したのは良い思い出。
最期を迎えたのは中山で、しかもショルダーのブロックが剥離して、なんだけどね。

当時はタイヤとホイール以外は一切変えていないナメた仕様だった上、ヒトのほうもH&Tすらろくに出来ない有様で、今から思うと無謀以外のナニモノでもなかったナw
まぁ一方で、単純に安全マージンが稼げるので、ある意味初心者にこそハイグリップタイヤがオススメじゃなかろうか?

ちなみに現在は、A050のMコン一択。
だって速いもん!(俺が速いとは言っていない)
Posted at 2014/12/14 00:40:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマニア事情 | 日記

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「ラップタイムとかいつのまにか増えとるけどみんカラはいつから最速伝説目指すようになったんや?」
何シテル?   04/25 22:23
ついにアラフィフを迎えたパラサイトシングル/(^o^)\ でもミクさんに囲まれてそれなりに幸せの毎日。 平成9年式の走ると壊れる(そして現金投資で復活す...
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