あきひと☆（ゝω・）vのブログ一覧

去年、買うだけ買っておいたコレクタータンクの取付を検討する為、資材抱えて貸ガレージに行ったところ、前回行った時にカットオフスイッチを切るのを忘れていたたため、自己放電でバッテリー切れしてた／(^o^)＼。

作業に支障はなかったが、エンジン回そうと思ってたので少し萎えた。
なおブースターケーブルは所持していない。

今度行った時にリチャージャーで充電せねば。
完全放電じゃないから復旧の見込みあるよね？ね？

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というわけで、そろそろ来年に向けてクルマの準備を始めようと、朝から行きつけのディーラを訪問。目的は新調するブレーキキャリパーの発注。
フロントはともかく、リアはブレーキ踏んでもサビが落ちないほどピストンが固着してる模様。でもわりとブレーキは効く。

さて、うちのアコードちゃんはCF4 SiR-Tだが足回りはナックルから全てCL1のものを移植。
すなわち「足回りだけユーロR」である。
理由はPCD 114.3の4穴が絶滅種であるから5穴にしたというだけであるが、性能はまぁ上がってるだろう。比較してないケド。

というわけでCL1用を用意してもらう必要があったが、シビックRちゃんのメンテの都合上、今、お世話になってるディーラーは、アコード買ったディーラーとは違うので、対応してもらえるかどうか不安だったけど、ちゃんと対応してもらえた。

まぁ、エンジンマウント作ってもらうための素材買った時も、通勤路の途中にある縁もゆかりもないディーラーにお世話になったので、素性さえはっきりしてればわりとホンダディーラーは柔軟に対応してもらえる。イイゾ！

で、結論を言うと、フロント右欠品。マジすかー。
「ご相談パーツ」入りということで、生産されるかどうかは神のみぞ知る。

ホンダさん作ってください！何でもしますから！！

あとは、これを見た人が便乗して発注してくれることを期待しよう。
部品番号は、45018-S4X-003。
CL1以外にRA6/RA7/RA8/RA9オデッセイも対象なので、オーナーの方は必要なくても発注してください！何でm(ry

ちょっと今回、切実なのでタグが煩くなるがご容赦のほど。

尚、フロント左(45019-S4X-003)の在庫はあった。
なんで片方だけあるんや？ｗ

まぁ、本当に切実なのはリアなので、リアだけは迷うことなく発注。
お値段片側のみで\23,652-(税込)。高っけー。
ちなみにフロントは片側で\44,388-(税込)である。

尚、ツッコミがはいると思うのであらかじめ言っておくと、NSXのキャリパーもレジェンドのキャリパーも導入する気はさらさらない。
それをやるなら、とうの昔にH22Aに載せ替えている。
悪いが、うちのアコードちゃんはそういう方向で手を入れてないのでね。

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さておき、ディーラーを後にして色々寄り道した末、貸ガレージについたら記事冒頭の有様だったというわけである。

貸ガレージにはコレクタータンクの土台と、配管長の設計確認。あとは自宅作業用にワークベンチを取りにいっただけなので、ほんの1時間程度で帰宅。
工作作業が発生すると、効率が悪くなるのが難点だのう。

で、明日は土台の作成に取り掛かるワケだけど...

さて、ちゃんと作れるだろうか？

貴重なメッサー君です。

オーナーさんが気前の良い方で、フルオープンで見せて頂けたので、貴重な写真が撮れました。

見たい？じゃあ、実物を見に来てください（露骨な誘導）。

貴重なRRとRAのツーショット。
これでRZが揃えば無限コンプリートカーがコンプリートするんですががが。

ちなみに、FK8の参加はまだ確認できず（但し、前回は欠席なので知らん）。
街中ではたまに見かけるんだけどねぇ。