あきひと☆（ゝω・）vのブログ一覧

プロフ画像を加工するのに時間かかって記事のネタががが。

本日、スーパーパックがリリースされました。6人が集まっていることでユニークなパッケージになっていると思います。どうぞ宜しくお願い致します。

— crypton_wat (@vocaloid_cv_cfm) August 30, 2024

マジミラ絶賛公演中で関係者多忙なのか、社長もwat氏もポストがないので、昨日発売になった全員パックの発売告知ポストを張っておきますねー。
あと、何かツボったので。

Happy birthday, Miku!#初音ミク誕生祭2024 pic.twitter.com/8uS8nBkeWg

— مصطفي (@Mustafa0401_18) August 31, 2024

さておき、誕生日おめでとう。
次の1年もよろしくお願いします。

昔はEngine Control Unitって言うとったやろ！
ちなみに、現在はElectronic Control Unitの略が一般的であり、今のワイの飯の種である。

4半世紀前のコネクタが入手できる。そう、アリエクならね。 pic.twitter.com/PDmetoP0qQ

— あきひと☆（ゝω・）v (@IronyAkihito) August 11, 2024

というわけで、アコードちゃんの、というか同時期のホンダ車で使用されていたECUのコネクタである。
ただし、DC2/DB8インテは元がEGシビックベースなので一世代古いため25Pコネクタがなく、代わりに16Pコネクタを用いる。
尚、この16Pは、アコードちゃんや同世代に出たホンダ車にも使用されているが、AT車専用配線で、後期MT専用車両ではコスト削減で省略されている模様。

さて、これらはもともとシリコンハウス共立のコネクタコーナーでおなじみのAMP社の製品だったがAMP社がTE社に買収されたので、現在はTE社の製品であるのだが、4半世紀以上前の部品が現在も取り扱いがあるわけもなく、メーカーでの販売ステータスは”新規設計推奨せず”、すなわち事実上の”製造中止”である。
じゃあコレは何なのかというと、購入元から察せる通り中華製である。

旧車修理は今後、中華製海賊版セカンドソースに頼ることも多くなろうと感じた次第。

ところで、これらはコネクタでいえばプラグである。
プラグがあるなら対になるジャックがあるのは当然。
で、このジャック側のコネクタの、メーカーでの販売ステータスは、なんと”新規製造可"だという。

いや、ジャック作れるなら、プラグも作れよ。