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SHINNの愛車 [マツダ アテンザセダン]
ボディーコントロールモジュール故障について
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ここまでやってしまうと、個人では修復不可能だと思います。<br />
おとなしくDで見てもらうのが一番かと。<br />
<br />
ちなみにこのモジュールは、電気系統のあらゆる発信源になっている重要な部品です。カードキー認識機能もココなので、この部分に不具合がおきるとDらーで再認証・インストール作業が必要になります。<br />
<br />
<br />
今回はBCM交換・その他部品交換・コンピュータ新規インストール・カードキー認証など、<br />
あわせて約38,000円の修理費となります。il||li(つд-。)il||li <br />
別途カーテシソケット修復代もかかります。<br />
<br />
こうならない対策ですが、デッドニング含めて配線周りを弄るときは<br />
バッテリーのマイナスを抜いておくことでしょうか。<br />
「BCM」ヒューズが切れずにこうなってしまったことを考えると、<br />
多少面倒でも基本を守ったほうが安全かもしれません。
ここまでやってしまうと、個人では修復不可能だと思います。
おとなしくDで見てもらうのが一番かと。

ちなみにこのモジュールは、電気系統のあらゆる発信源になっている重要な部品です。カードキー認識機能もココなので、この部分に不具合がおきるとDらーで再認証・インストール作業が必要になります。


今回はBCM交換・その他部品交換・コンピュータ新規インストール・カードキー認証など、
あわせて約38,000円の修理費となります。il||li(つд-。)il||li
別途カーテシソケット修復代もかかります。

こうならない対策ですが、デッドニング含めて配線周りを弄るときは
バッテリーのマイナスを抜いておくことでしょうか。
「BCM」ヒューズが切れずにこうなってしまったことを考えると、
多少面倒でも基本を守ったほうが安全かもしれません。
カテゴリ : 補強 > ボディ加工 > その他
作業日 : 2007年12月01日

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