KATOのブログ一覧

実用車のパワーウィンドウが昇降不能、少し前から嫌な音はしていた。
昨日「ギャー！」という音とともにガラス上がらず。
押さえてあげればなんとか復帰。
「ギヤ欠けだね。」とamazonに部品発注。
先人たちの例を見ながらサクサクとバラシ。
モーターユニット外すまでに所要時間15分ほど。
案の定ギヤ欠け、先人たちに感謝！
部品は昨日発注、今日到着予定。amazonにも感謝！


と書き込みしてると部品到着。
他は不具合無かったのでメインギヤとダンパーのみ交換。
ドアシールやモールの抵抗も大きくなったのかもとシリコンをシュー
（防水スプレー、主成分はシリコーン樹脂、フッ素系ウレタン樹脂ｗｗｗ）
サクサク戻して完了。

星ではありません。”やかん”の底からの光です。
夕方、ポットからやかんに移して沸かしなおそうとしたら・・・。
「ん？濡れてる、漏れとるの！？。」
(朝は漏れ無、問題無く沸かせた、ぐらぐらっとしてしまったが）
で、こんな感じ。漏れてる穴は1カ所ですが底の全周に渡り光が漏れる。
ごく薄い膜があるようなカンジ（シュウ酸被膜のみ？）
キャビテーションですかねえ。こわ！
朝夕使用で５年ほど、耐久性に難有かな。AKAO製なんですけどね。

お手伝いの途中、立ち寄った7-11で遭遇。
綺麗に飼われている個体でした。
チャンバーが勇ましい！

ってチャリですがｗ
車検時、移動手段として使ってるブロ。
こちら "も(？)" 2年に一回の出番のため,ノーメンテ。
どうもチューブが劣化してすぐ漏れるようです。
チューブ交換のついでに長期在庫のスリックタイヤに交換。
更に軽量化のためにフェンダーやらを外しました。スッキリした御姿。



さて、箪笥の上に飾りましょうかネｗｗ。

シフトリンケージボールも間に合い、車検無事終了。
今回、ロールバーを久しぶりに取り付けたのでパッドを巻く必要がありました。
これ知りませんでした。
カイゼン項目は
ブローバイガスを、エアクリーナー部に戻す。
チャコールキャニスターを付ける。
（これに伴いウオッシャータンクを外したので手動ポンプ式に変更）
3点式ELRベルトに交換（年式からベルト警告灯は不要）
この程度です。
前回の車検からたいして走ってないので他の不具合無しwww
見た目、だいぶくたびれてるので今年こそは！ちょと手を加えよう！
と少し思ったwww