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たぶん一回しか使用しない工具でタップ修正しました。
ちょとお高かったけど、自身で加工したかったｗ。

しばらく寝かせて（？）次の方のお役に立っていただこうと思います。
見込みでは外注作業より低予算で済む予定ｗｗｗ。

ミスミで作って貰ったシャフトが届きました。
注文から1週間くらいです。
一般の加工品だったら特急に近い納期カモ。





　上が改良品、下が既存品。
外周ネジ加工は廃止、段付きシャフトとカラーの組み合わせで仕立てました。
両側のアルミのカラーは既存品の穴の追加工で良かったのですが
もしかしたら既存品のシャフトが手に入ったら戻そうかなと思って
新規製作。戻すことはまあ無さそうですが。
　両側の締め付けは、クイックシャフト的にＭ６ネジに変更。
ギヤ側は３０ｍｍ長のスタッドとしてテンショナーの締め付けを兼ねる構造。
組み込んだ感じでは既存品よりはめあい精度は良いみたいｗ。
一安心です。

物置内の不用品整理も第一弾はほぼ終了、軍資金がちょっと増えたｗ。
　チャリ弄り継続、BBをニコイチしたりBBハンガーにタップ立て直したいなアと自転車屋さんに聞いてみたり。
タップがあればDIYですが、さすがに超お高いのです。
で、ノってきたので（？）シャフトの設計をば。
折れたヤツに芯棒入れてロウ付けするかという案もありますがちょと不安かなあト。
で、セミオーダー加工品でどうかなと。
ミスミ！
回転軸やら駆動軸やらいくつかありますが寸法をいれていくと規定から外れるところが出てきてＮＧが。

なのでΦ１０の軸をメインとしてカラー3種との組み合わせ＋既存部品の追加工でいけそうにできた。
費用は3000円くらい。お安いです。もう少し検討継続。
久しぶりに考えすぎてアタマが痛くなったｗｗｗ。

シャフト折損は結局代替品を手に入れてしまった。前後輪セット。
修理は別途妄想中。

ちょっとモノの整理を進めてるうちに、BBの更新にムラムラっとｗ。
そんな中、ティラミック・セラミック・ベアリングなるものにロックオン！
ＴＯＫＥＮ製のＢＢ。
セラミックボールかつチタンコーティングの保持器、外輪、内輪。
軸長の合うものが入手できないのでニコイチ。
バラシて合体の予定。
まあチタンシャフトまではいらないなト。
中央のカラーみたいのはカーボン製。
ベアリングは金ピカです。見えなくなるけどｗｗｗ。

ホイールを分解してシャフト単体にしてみました。
結果、ネジの切りあがりで折れてました。
ネジは両端１０ｍｍ、ベアリング内径は左１０ｍｍ、外径２２ｍｍ
右１２ｍｍ、外径２４ｍｍ。
１０ｍｍ品は6900-2RSってふつーの玉軸受け。
１２ｍｍ品も同様6901-2RS。





フレームの支持点は左右黄色、ホイールベアリング位置は黒
青がフリーハブのベアリング位置。
自転車って概ねこんな支持ですかね。
そもそもシャフトの曲げが作用する部分にネジのような欠陥を設ける設計は
いかがなものかと。ダメの見本。
しかもこんな細さで中空！大して軽くならんのに・・・。

　妄想設計して単品で別注しちゃおうか！？
ちなみに修理見積は概算で送料込み35000円弱。
新品買えますw。
壊れたものと同じ仕様のもの買いたくない気もするし・・・。
当分悩みますｗｗ。