KATOのブログ一覧

しばらく前から（正しくは２年以上前・・・）調子が悪かったブロンプトンの後輪を外してみたら。
うひゃ～、折れとるやん！！！
走行中でなくてヨカタ。
駄菓子菓子！原因不明。置き割れ？？
セブンの車検なので移動用に乗ろうとしたらなんか変だなで放置。これが2年以上前。
箪笥の上に飾って置いただけなんだけどねえ・・・。
外装2速仕様から内装5速＊外装2速＝１0速化
を計画していたのでとりあえず部品はあるんだけど、なんだか2速のままでいいかなと思っていた今日この頃。
2速ハブを探すかな、また放置や！（爆）

2023　明けおめでございます。
今年は！今年こそは！！と平和を願うばかり。　＊＊チンのバ＊！！

　昨年更新したディスクグラインダー。
突然回らなくなったヤツを新年早々バラシて直しました。（直してしまった！？）
電子制御式ってことで負荷変動によらず回転を一定にするような仕様でした。
通常品の配線を見るとなんかチョイチョイっとイケそうだったので
ちょいと前からトライしてみようと思ってましたが。



　イケました。ｗ
普通にギューンと回ります。これでディスクグラインダーもジャッキと同じく
2台体制に！（って同時に使わないだろ！！）。

今年も直してばかりの一年なのかなあｗｗｗ。

本年もヨロシク！

タイヤを純正品の外径６８６ｍｍからちょいアップの外径７２０ｍｍにかえてみた。
結果、表示が11.1Km/lから10.6km/lに低下。
駄菓子菓子！
外径が大きくなったので実質の走行距離は 720/686＝1.0495と
伸びた（ハズ）。
なので燃費は10.6＊1.0495＝11.12Km/l　と変わらず。
合ってますか？
転がり抵抗やら変形具合やらイナーシャとかはとりあえず無視で。

まあそんなに気にするなら走るなってコトですけどｗ。

いつもなんだか煽られてるなあと思っていたら
どうも「あ？！俺が遅いんだ！！」のようですｗｗ。

３０年以上酷使した物置を更新します。2個のうちのとりあえず1個。
亜鉛メッキが充分効いていて屋根材の波状トタンはほとんど錆無。
前後の庇材（かな？）はゴミが溜まっていてボロボロに。
大した手間もなくサクサク解体。

駐車スペースから一段低い建物と同じ地面に新築（なのか？）予定。



現品限りで目的のサイズと同じ品があったので即決。
安く済むと思ったら
「配達はしてもらえるの？」
「お客様側で分解、運搬が必要です。」（店先での作業か・・・。）
「ん～、じゃ組み立てお願いします。」（出費が・・・）
「旧品の分解引き取りは？」
「別途費用必要です。」（スクラップ高騰してるんじゃね？無料にしろい！）
「ん～、じゃ処分のみお願いします。」で自身で分解。
時間はあるから分解、運搬、組み立ても自分でやればよかったかな
とちょと後悔。
2個目は自分で分解、処分まで予定してます。

こんな”粋”なヤツですｗｗ。

　O-リング交換後荷重をかけてチェック。
ポンピングすると漏れていたのが止まった。

しばらく前に新しいヤツを導入したが、”つい”古いヤツを修理してしまった。
処分するつもりだったのがまた遠のいた・・・。
「Oーリング交換で直るよなあ・・・。」と思いつつ。
「新しいの欲しいなあ。」と散財。
結局捨てられず。な～にやってんだか。

2台体制でサクサクとジャッキアップできるようになりました！？

ラチェット式のリジッドラック欲しいなあ・・・。
散財は続く（爆）

水道関係の部品コーナーで調達。2個１４０円（やっすい！）
右側が旧品、よくみると結構擦れてる。