クルマレビュー一覧

価格や航続距離、性能では、bZ4X、ソルテラやアリアが発売待ちの今、UXのBEVはその役目を終わろうとしているため、評価は無意味かもしれません。 トヨタのBEVのパイロット版としては、さすがに良く出来ていて、デザインが気に入ったとか、目立つ車が欲しいというこの車を選ぶ動機が何があれば、買って後悔 ...

事実上のライバルはMIRAIのみなので、必然的にそれとの比較になってしまいますが、少なくとも韓国産という第一印象からすれば、かなり良い出来だと思います。 ただし、MIRAIを脅かす存在かと言われればまぁ日本でも世界でもそこまでではないのかな、という気がします。 とはいえ、NEXOはIONIQ5 ...

上級グレードで、コミコミの定価で400万ピッタリでした。 確かにシビックというとこの価格では高いと思う人の方が多いと思います。 実際、インプレッサやカローラとは比較にならない程高いです。 でも、走りやボディ剛性も含めて、少なくともインプレッサやカローラとは住む世界が違います。 国産でいえば ...

評価だけを見ると、新型アクアは「いい。」じゃないかと思われそうだけど、個人的には例によって価格が気になります。 Z E-fourで見積もり取ると、約325万でした。 FFでも300万前後でしょう。 このクラスだという先入観もあるせいで、どうしても高く感じてしまいます。 とはいえ、同じように ...

新世代e-Powerがもたらす新感覚の走りがとにかく魅力的です。 走りに関する部分は、通常仕様のノートに比べて、べらぼうに高いタイヤやダンパーを使ってる訳ではないと思うので、この走りはe-Power4WDの制御がなせる技なのでしょう。 全車速4WDというのは、モーターの容量的にこのサイズではか ...