NBロードスター　メーターリング＆針キャップ取付

1998年、NBロードスターを購入した当時開設していたHPのアーカイブからの転記です。

メーター周りに不満があったわけではありませんが、そろそろ変化がほしいなぁと思い、前々からいつかはつけたいと考えていたAWDさんのメーターリング＆針キャップをつけようと考えました。

メールで発注したところ、翌日にはきれいに包装された商品が届きました。迅速な対応にカンド～

メーターをいじるのは初めてだったのでドキドキしながら作業しました。

ステアリングコラム下の○の3つのビスをはずす。

上のビスをはずすとステアリングコラムをはずすことができる。

マイナスドライバーにプラスチックに傷がつかないよう布を当てて、メーターフード下部に差し込む。
少しこじってやるとフードが浮くので融通しながらはずす。

メーターフードをはずしたところ
一番奥の穴に入っている部分を折らないように注意。

赤○のビスをはずし、メーター裏に刺さっている３本のコードを抜く。

メーターカバーは○のようにプラスチックの爪で付いているので、簡単にはずすことができる。
NAは接着されていて、大変らしい。

合成ゴム系接着剤をリングにつけ、接着。

針キャップ装着。
これも接着剤で、と書いてあったが今回は内装用両面テープで装着。

元に戻して完成。

製品自体が大変美しく、トンネルや照明を微妙に反射して、すごくきれいです。

メータの針よりリングを見てばかりいます。