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2011年05月23日

サンバー受注ストップ！

昨日、他の用事があって立川スバルに立ち寄り何となくS/Cのサンバーって何なら買うことが出来るの？？？と聞いてみた。

帰ってきた答えは・・・・・既に受注が終わってしまいました

何と言うことでしょー
何月何日にそうなったのか？までは聞きもしませんでしたが、かなり動揺～

仕事が去年よりは順調に運んでいるので、そろそろご褒美に買っちゃおうかなー？なんて下心ありありだったのに。。。

一番初めにKSサントラ買うまでは、こんな不細工な車が何故？売れるのか？？
見向きもせず、そこまで思ってたっつぅのに、ニコットを先に買いスバルの4発エンジンの楽しさを知ってしまったのをきっかけに実際乗ってみると色々と楽しい車なんですよねェ～
今になって思えば熱狂的な濃い目ファンがいらっしゃるのも頷けます。
赤帽さんが異常な距離を使うのが沢山報告されていますが、30万ｋｍ40万ｋｍ50万ｋｍなんて距離を他メーカーの軽が持つのだろうか？
勿論それなりの日常整備あってこそのお話しですから、アクティが赤帽車で活躍する時代が来るの鴨？知れませんがｗｗｗ
まぁ一般ピーポーは実際問題40万ｋｍ50万ｋｍまでは乗らないとは思いますが・・・
そこまで持たせたら自分の場合、この先残りの人生には今の一台だけで用が足りてしまいそうです（笑）でもやっぱし乗って楽しいのはS/C 5速だと思うのねェ。

楽しい5速を買うには玉数は少ないですけど未登録の新古車みたいなのが最後の頼みの綱となるようです。
もっとも自分的には新車に大したこだわりは無いので中古を乗り継ぐカタチにせよ気になる車を見つけては物欲番町がモヤモヤするんだろうなー（＾＾；

こうなったからにはサンバーの残された運命たるや維持パーツの供給がいつまで存続されるのか？これに尽きますね。

全国のサンバー乗りの皆様、この先も大切に長く乗りたいですね。＾＾

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Posted at 2011/05/23 20:14:37

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けんさん＠埼多摩 2011年5月23日 20:24 トヨタですからねぇ部品供給はあんまり期待できそうもありません	コメントへの返答 2011年5月23日 20:29 なるほど！トヨタめ！！めっ！！！めっめっめ！！！！！大丈夫プリウスがあるさ（尻軽）（＾＾；
MinivanRider 2011年5月23日 20:35 お世話になっているショップのオナーも、最終で箱型を買いました。寂しいですよね。。。スバルらしくあり続けて欲っかった。	コメントへの返答 2011年5月23日 20:50 スバル車2台乗ってても実はスバルDとはお付き合いがありません（爆）これでお付き合いが始まる可能性が更に絶たれてしまいますたｗｗｗ
ヘボヘボ 2011年5月23日 20:37 部品がなくなる前に、僕のｻﾝﾊﾞｰが先に亡くなりますね	コメントへの返答 2011年5月23日 20:51 大丈夫！中古市場があるさ！！次はS/Cだよねェ＾＾
ER4S 2011年5月23日 20:40 うわーーーーーー。いよいよ、来ましたね。こんな楽しい軽トラもう出ないんでしょうね。うちの赤帽落ちも既に15万K越え！改造というより、現状維持に手間が掛かり始めました。ローダウンとかはしゃいでる場合じゃ無いのかもしれません。マジで予備パーツの在庫をしてかないと。。。今日も鈴鹿まで目一杯回してきたけど、そろそろ大切にしなきゃ（汗	コメントへの返答 2011年5月23日 20:53 何故か？バイク乗りさんには支持されてるケースが多い気がします＾＾それだけアナドレナイ存在のマシーンだと言う証でしょうか。 ER4S号は赤帽車だったのですね～うちのとエンジンナカーマ（＾＾；
まきゅん 2011年5月23日 20:41 あーついにですか！	コメントへの返答 2011年5月23日 20:54 そのようです！詳しい話しを聞いて来た訳でもないので営業所単位の返事なのかも知れませんが（汗）
司屋 2011年5月23日 20:55 こんばんは(^^ゞサンバー無くなっちゃうんすか？自営業の友人も箱サンバーでガンガン走り回ってますけどこの先どうなるんすかね？	コメントへの返答 2011年5月23日 20:57 もうかなり前から方針は決まってたようですョ。しかし、イザ買えなくなったと聞くとちょっと衝撃がｗｗｗ生産打ち切り後はダイハツ式サンバーになる模様です。
リアーノ 2011年5月23日 21:51 トラックがＳＣ無くなったって事ですか？今日スバルに電話したらまだ大丈夫って言われましたが。バンの事しか聞きませんでしたが。どうなんでしょうね。	コメントへの返答 2011年5月24日 21:13 現場にどっぷりで只今戻りましたｗｗｗん？東京スバルの立川営業所ではサンバー全グレード受注ストップだと言ってましたね～？？しかし私が聞いたのはS/Cのサンバーとだけ言ったので行き違いがあったのか？又は営業所の在庫車があると言うことでしょうか？
ゆー０３０ 2011年5月23日 23:46 ついにハイゼット化に・・・。けっこう評判よかったのに残念ですね。ハイゼットより優れていそうな・・・。	コメントへの返答 2011年5月24日 21:15 まーこれも時代の流れなんでしょうね（＾＾；アトレーのターボなんかあんなに図体でかいのに結構燃費も良いようですし。
しょういちごう 2011年5月24日 4:22 いずれバンもその時が来るんでしょうね。自分は今のオンボロを直しながら乗る事に決めました。一応SC MT セレクティブ4WD 柔らかバネにスタビ付 ABSレス安税金と、同じ仕様が他に無さそうなんで。後はおっしゃる通り、いつまで部品が出るか、ですよね。耐久性のあるクルマなんで、スバルには長めのサポートをお願いしたいです。	コメントへの返答 2011年5月24日 21:17 こうなったら残りの人生を掛けて50万キロを目指しますか！？（＾＾；そうそうABSは要らないですね～昨日雨の中、交差点で意味不明なABS動作が出ちゃいましてビックらこきました。
増トン３割引 2011年5月24日 6:12 弱りましたね(;´∩｀) 実家の営農サンバーそろそろキテるのに・・・	コメントへの返答 2011年5月24日 21:18 NAだったら新古車並みのが結構玉数ありますね！色々条件並べちゃうとなかなか良いのが見つかりませんが（汗）
のぶRS 2011年5月24日 10:02 マジですか・・・もう新車で買えなくなってしまったんですね今年いっぱいは大丈夫なんだと思ってたんですが自分のエブリィもガタきだすころなので次は中古サンバーにしようかな	コメントへの返答 2011年5月24日 21:19 プレオに満足してるなら絶対サンバーが楽しいと思いますョ～しかし5速のS/Cだけはゆずらないでネ（＾＾；
かい＆おん 2011年5月24日 11:27 仕方ないですね～。新車で買えなくなっても中古は沢山ありますから！程度のいいの探すのは難しいですけど…。当方の20年近く経ったサントラの部品も注文すれば出てくるのでしばらくは安心かな！スバルのこういう所は感心します！	コメントへの返答 2011年5月24日 21:21 んー・・・その今までの体制がダイハツ/トヨタ傘下で既に崩れはじめてますよね？こちらには立川パーツセンターがあっていつでも立ち寄ってパーツが買えたのが今では殆ど在庫を置いていなくて都内からの取り寄せになっています。時間を待っても入るなら良しとしますが、何か嫌～な予感がします。
エルカミーノ 2011年5月24日 11:33 某国の様に古い車の部品が長く供給される仕組みがないですからね。。。リプロでもあれば嬉しいもんです　＾＾	コメントへの返答 2011年5月24日 21:23 エルカミさんの愛する国だとパーツなんて合わなきゃ合わせろ！って加工してでも使っちゃいそうですよねェ（汗）
デュアルレンジ 2011年5月27日 18:29 自分のトラックを仕上げたディーラーサービスフロントに今日聞いたら一部受注ですが販売しますとの話をもらいました。	コメントへの返答 2011年5月27日 21:20 一部ってＮＡの何だけとかって感じでしょうかね～？梅雨間近のシトシト雨で偏磨耗中のタイヤなのでこのところＡＢＳがしょっちゅう働いてくれて乗り難いです。ＴＣハイルーフ・S/C ・5速・エアコン・パワステ・ＡＢＳ無しの平ボディ又は今と同じ箱が欲しいですｗｗｗ欲を言うと最終型の赤帽で上物があればなー！なんてね・・・言って見ただけ＾＾
デュアルレンジ 2011年5月28日 23:02 今日〇ＳＴのぶちょさん世間話に聞き耳たててたら最終型のサンバー猿人は赤帽仕様に統一してるとかなんとか。	コメントへの返答 2011年5月29日 13:23 ○ＳＴにも行かれるんですねェ～自分も一度だけお邪魔したことがあります。赤帽仕様→エンジン丈夫！これは買った方々には朗報ですね＾＾

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けんさん＠埼多摩 2011年5月23日 20:24 トヨタですからねぇ部品供給はあんまり期待できそうもありません	コメントへの返答 2011年5月23日 20:29 なるほど！トヨタめ！！めっ！！！めっめっめ！！！！！大丈夫プリウスがあるさ（尻軽）（＾＾；
MinivanRider 2011年5月23日 20:35 お世話になっているショップのオナーも、最終で箱型を買いました。寂しいですよね。。。スバルらしくあり続けて欲っかった。	コメントへの返答 2011年5月23日 20:50 スバル車2台乗ってても実はスバルDとはお付き合いがありません（爆）これでお付き合いが始まる可能性が更に絶たれてしまいますたｗｗｗ
ヘボヘボ 2011年5月23日 20:37 部品がなくなる前に、僕のｻﾝﾊﾞｰが先に亡くなりますね	コメントへの返答 2011年5月23日 20:51 大丈夫！中古市場があるさ！！次はS/Cだよねェ＾＾
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まきゅん 2011年5月23日 20:41 あーついにですか！	コメントへの返答 2011年5月23日 20:54 そのようです！詳しい話しを聞いて来た訳でもないので営業所単位の返事なのかも知れませんが（汗）
司屋 2011年5月23日 20:55 こんばんは(^^ゞサンバー無くなっちゃうんすか？自営業の友人も箱サンバーでガンガン走り回ってますけどこの先どうなるんすかね？	コメントへの返答 2011年5月23日 20:57 もうかなり前から方針は決まってたようですョ。しかし、イザ買えなくなったと聞くとちょっと衝撃がｗｗｗ生産打ち切り後はダイハツ式サンバーになる模様です。
リアーノ 2011年5月23日 21:51 トラックがＳＣ無くなったって事ですか？今日スバルに電話したらまだ大丈夫って言われましたが。バンの事しか聞きませんでしたが。どうなんでしょうね。	コメントへの返答 2011年5月24日 21:13 現場にどっぷりで只今戻りましたｗｗｗん？東京スバルの立川営業所ではサンバー全グレード受注ストップだと言ってましたね～？？しかし私が聞いたのはS/Cのサンバーとだけ言ったので行き違いがあったのか？又は営業所の在庫車があると言うことでしょうか？
ゆー０３０ 2011年5月23日 23:46 ついにハイゼット化に・・・。けっこう評判よかったのに残念ですね。ハイゼットより優れていそうな・・・。	コメントへの返答 2011年5月24日 21:15 まーこれも時代の流れなんでしょうね（＾＾；アトレーのターボなんかあんなに図体でかいのに結構燃費も良いようですし。
しょういちごう 2011年5月24日 4:22 いずれバンもその時が来るんでしょうね。自分は今のオンボロを直しながら乗る事に決めました。一応SC MT セレクティブ4WD 柔らかバネにスタビ付 ABSレス安税金と、同じ仕様が他に無さそうなんで。後はおっしゃる通り、いつまで部品が出るか、ですよね。耐久性のあるクルマなんで、スバルには長めのサポートをお願いしたいです。	コメントへの返答 2011年5月24日 21:17 こうなったら残りの人生を掛けて50万キロを目指しますか！？（＾＾；そうそうABSは要らないですね～昨日雨の中、交差点で意味不明なABS動作が出ちゃいましてビックらこきました。
増トン３割引 2011年5月24日 6:12 弱りましたね(;´∩｀) 実家の営農サンバーそろそろキテるのに・・・	コメントへの返答 2011年5月24日 21:18 NAだったら新古車並みのが結構玉数ありますね！色々条件並べちゃうとなかなか良いのが見つかりませんが（汗）
のぶRS 2011年5月24日 10:02 マジですか・・・もう新車で買えなくなってしまったんですね今年いっぱいは大丈夫なんだと思ってたんですが自分のエブリィもガタきだすころなので次は中古サンバーにしようかな	コメントへの返答 2011年5月24日 21:19 プレオに満足してるなら絶対サンバーが楽しいと思いますョ～しかし5速のS/Cだけはゆずらないでネ（＾＾；
かい＆おん 2011年5月24日 11:27 仕方ないですね～。新車で買えなくなっても中古は沢山ありますから！程度のいいの探すのは難しいですけど…。当方の20年近く経ったサントラの部品も注文すれば出てくるのでしばらくは安心かな！スバルのこういう所は感心します！	コメントへの返答 2011年5月24日 21:21 んー・・・その今までの体制がダイハツ/トヨタ傘下で既に崩れはじめてますよね？こちらには立川パーツセンターがあっていつでも立ち寄ってパーツが買えたのが今では殆ど在庫を置いていなくて都内からの取り寄せになっています。時間を待っても入るなら良しとしますが、何か嫌～な予感がします。
エルカミーノ 2011年5月24日 11:33 某国の様に古い車の部品が長く供給される仕組みがないですからね。。。リプロでもあれば嬉しいもんです　＾＾	コメントへの返答 2011年5月24日 21:23 エルカミさんの愛する国だとパーツなんて合わなきゃ合わせろ！って加工してでも使っちゃいそうですよねェ（汗）
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