ぎんぺいのブログ一覧

連日の暑さと忙しさで、とうとうブログさえも書く余裕がない程の疲れ。。。
3日も空けてしまったんですねぇ・・・気絶してたわけでもないけど3日も経ったような気がしてませんでした＾＾

先日からとっかかっていた狭い現場がようやく今日片付きました！　非常にちかれた。

今日は人並みに現場を引き上げて自宅に戻ると・・・吉祥寺から修理依頼。（－－）

手道具だけで済む簡単修理だったのでｼｬﾜｰを浴びてからプリウスで行ってきました。

自宅出発時ＥＭＶ平均＝29.9ｋｍ/Ｌ
中央道を八王子高井戸間使いました。
何割りなのか？理解出来なかったけど入口で『料金は400円です！』って言ってた。

現地吉祥寺到着時ＥＭＶ平均＝30.1ｋｍ/Ｌ
吉祥寺辺りって意外と標高あるんですねぇ。。。50数メートルの表示になってました。

帰りは全線下道にて五日市街道を使い新小金井街道から東八道、Ｒ20を使い日野バイパス経由で先程帰宅。
自宅到着数キロ前までは30.0ｋｍ/Ｌを維持してたのですが到着してみると29.9ｋｍ/Ｌに落ちてました～。
やっぱ都内方向からの帰路は標高差を登ってくるのでこの辺が自分の限界値なのか！？＾＾
行きがけ積算走行1018ｋｍの時点で燃料ゲージ5本目が消えました。
最終の給油後積算走行距離は1091ｋｍ。

燃費が気になるこの大事な安定期？に沢山積んで山梨は大月までですって(ToT)
ちょっくら行ってきますね。(^_^)v



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本日の最終結果↓＾＾

大田区矢口の仕事先到着です～
ＧＰＳレーダーで見るとたったの3メートルしかありません！自宅はだいたい１８０ｍくらいなので標高差を利用してやっとＥＭＶ平均は30ｋｍ/Lで到着でした。(^_^)v

初マイルの夢は消えつつ使用中・・・・・




ここまでの積算走行距離は836.7ｋｍ
燃料ゲージは10分の3本消失。
標高はたったの3ｍ。


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大田区からの帰路は多摩川沿いを全線下道にてエアコンをオートの24.5℃設定で常時使用で帰宅。

自宅到着時のEMV平均燃費は29.8ｋｍ/Lでした。
エアコン常時使用でも0.2ｋｍのダウンなら上出来かな？やっぱしプリウスは夏のエアコン使用の影響は小さいですねぇ～！＾＾

ここまでの積算走行距離は884.0ｋｍ
燃料ゲージは10分の3本消失。
標高は187ｍの表示↓

現場へ向かう途中ですが気が付けばオドが６００６km６０００６ｋｍでした。
すぱっと取りこぼし～(^_^)v

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何だかねぇ・・・現場へ着いたら雨ザンザン降り～

素直に諦めて今日は副業でこれから大田区までGO!

帰宅途中にサンバー給油しました＾＾

近場ばかりでエアコンも結構使ってたけど１本約1ｋｇのバネ下軽量化の恩恵なのか？記録は12.3ｋｍ/L
まぁ納得燃費かな？＾＾

アルミ入れてから仕事が忙しくって足が地に付いてないような？何か違和感を感じ続けて使ってたんだけど昨夜良く考えて朝一で修正実行＆完了。
って言っても5ｍｍのスペーサーを入れただけですけどネ＾＾
ハブの合わない部分をリアだけと勝手に思い込んでたんだけど、良く考えて見たら同じ車のハブで同じアルミ使っているんだからリアだけ合わないってぇことが変なんだよねぇ。。。お馬鹿っちょでした。
フロントのホイルの接触面が浮いていたせいでヨレヨレしてハンドリングに違和感ありありだったんだけど近場の現場ばかりと言えど150ｋｍくらい乗っちゃいました（－－）
余計な荷物は少なめだったもののハブボルトとアルミに負担を掛けてしまったのでちょっと心配ですが元の快適な足に戻りました！
変だ！と思って取りあえず空気圧を下げてたんですが給油のついでに戻しました。
フロント2.5ｋｇ/リア2.7ｋｇ。


と・・・言うことで今日は朝から『しまった！』続き。。。
これからプリウスで出動だけどこれ以上何事も無いように気をつけないと＾＾

一番難関の狭い場所10mちょいがやっと完了～
トドメは玄関のタタキをタヌキ掘りで半死に状態。
馬力あるＮｏ．1アルバイト君のおかげです～(*^_^*)
明日からまた下り坂らしいですねぇ。先を急がないとー(^o^)／