5月31日（日）給油後の動向＾＾

7月6日（月）
大田区矢口まで副業のお仕事の為使用
大人2名乗車で全線下道移動、現地到着時の給油後EMV平均燃費は30.0ｋｍ/Lちょうどでした。
ここまでの積算走行距離は836.7ｋｍ
燃料ゲージは10分の3本消失。
標高はたったの3ｍ。

7月6日（月）
大田区からの帰路は多摩川沿いを全線下道にてエアコンをオートの24.5℃設定で常時使用で帰宅。

自宅到着時のEMV平均燃費は29.8ｋｍ/Lでした。
エアコン常時使用でも0.2ｋｍのダウンなら上出来かな？
ここまでの積算走行距離は884.0ｋｍ
燃料ゲージは10分の3本消失。
標高は187ｍの表示

7月6日（月）

夕方からこんなに荷物を積まれて山梨は大月まで荷役でした。
時々あるんですけど我が家のプリウスは貨物化しま～す＾＾

新聞屋さんじゃございませんが・・・

目出度く？888.8ｋｍの積算走行で燃料ゲージの4本目が消えました。＾＾

大月へは五日市経由の山越えルートを使い甲武トンネルを抜けて上野原まで。
甲武トンネル付近の頂上は標高が約600ｍあります。
ここが今日の最低点でＥＭＶ平均は29.3ｋｍまで下がりました。

大月の目的地到着。

ＥＭＶ平均は29.5ｋｍ/Ｌ
積算走行距離　951.6ｋｍ
現地標高は472ｍ

帰路20号線ではトラックがのろくてマイリました。
だいたい50ｋｍ/ｈ前後でトロトロと＾＾
遅過ぎてもマイペースが乱れますｗｗｗ

Ｒ20大垂水峠を越え高尾へと降りて来たところでひとまず無給油1000ｋｍを越えました。
燃料ゲージを6本残しての航続1000ｋｍ越えは初めてですｗｗｗ