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画像は今日の名変で取り外した長野ナンバーのプレートです。

思えば増トンさんとは５月に草津のオフで初めてお会いして、まさかこういうカタチのお付き合いになるとは思いもせず。。。

しかし彼がどのくらいスバルが好き＆サンバーが好きか！？！？昨日、上田にお邪魔して初めて知ってしまいましたｗｗｗ

お住まいの町中のサンバーと言うサンバー全てをチェック＆把握しているようで、走りながらも次々とサンバーの話しが・・・『このサンバーはミニスカートが似合うおばちゃんが乗ってるんだけどエアコンも装備している』とか・・・そうなんですｗミニスカートには目もくれず、エアコン稼働中のアイドルアップまでも聞き分けていると言うことでして、地元で愛用され活躍中のサンバー話しを聞いていて驚きを通り越して感動モノでしたね（笑）
自宅にはお爺さんの代から、代々サンバーが有ったそうでものごころ付いた頃からの長い間のサンバー達を見て来てた訳ですねー　そりゃぁもー　筋金入り！

間違いなく彼が自分のサンバーで復活する日も遠くは無いでしょう＾＾

と・・・言うことで増トンさん、昨日はお疲れのところを色々とありがとうございました。
取り急ぎ名義変更だけは今日済ませましたので安心して下さいね。

帰り道の思いつき燃費アタックは驚きの結果でしたが、今日の暑さの中をエアコン全開で調子こいて回してみたところ、昨日は170数㌔走れた燃料ゲージの下がり加減で、今日は100ｋｍにも届いておらずｗｗｗ
乗り方次第で大きく変化があるところはまるでハイブリッドのようですね～？（＾＾；


仕事車として動かすのがメインとなる予定ですが、これからじっくりと自分流に仕立てるのが、とっても楽しみです。

もう随分前から切り替えて下さい！みたいな警告？がテレビ画面に出続けてましたが・・・

最近その警告文字が邪魔で画面が見難い程でっかくなってきました（笑）

いよいよ替えないと、もうカウントダウンだよねェ～。。。

う～ん・・・二連梯子が自宅の壁に立て掛けたまま仕舞うのが面倒で、何年か？放置してると言うのにうちの屋根は勾配もキツク、幅はあっても勾配の下がる方向の奥行きがないときて、おまけに自分は高い所は嫌いだし・・・ｱｶﾞﾘﾀｸﾈｰ

18年も前に新築でアンテナ立てた時以来上がっていませんからねェ。。。


今朝、屋根の上にあるアンテナをマジマジと眺めて診た？？？？？


あれ？このカタチって地デジに使うアンテナと同じじゃーないのかな？？？？？


近所のアンテナを見ても既に切り替えされてるお宅とカタチはおんなじｗ。


何が違うか？よーく見比べると・・・・・


我が家だけ、ちょっとアンテナの向きが違うような気がする・・・・・


そういえば、だいぶ前から2つくらいは地デジのチャンネルも映ってたし・・・・・


もしや？向きの調整だけで映っちゃったりするのかな～？


それともブースターとか言うアンテナの下にあるボックスも交換か？？


ってか、送られて来る地デジの電波って既に全開フルパワーになっているのかな？？？



近い内に何とかしなくてはいけません
やっぱ頑張って屋根に上がるしかないですね～（＾＾；

タイトル見て驚いた人手～上げて～～～！

今日までの流れを見てて、買えるわけないっしょｗｗｗ（＾＾；


夜21時頃から、この都会人様が東京の蛍の里へと夕涼みに遊びに来てくれましたｗ
我が家まで直接遊びに来てくれたサンバー仲間さんの中では目黒のドン氏に続き2台目でありんす。
よって意味不明な『№2』の称号をあなた様に！？（笑）
色々やってる割りに意外とショボイ設備にガッカリされたことと思われますが（汗）
聞けば、何でも数日後には北海道旅行へこの素敵なサンバーで出発とのこと。

せっかくなので自信満々のＷＲブルーに走り慣れた地元道で試乗をさせてもらうと・・・

思ったよりも乗り心地ＧＯＯ～～～？
聞けば、怪しい系の貼りモノチューンがホイルに沢山施されてるそうで・・・

タイヤは155の14ｉｎでしたが、ただのトラックの純正脚とは思えない突き上げの少ない快適系の乗り心地ｗｗｗ

なるほど！この手の品物は使ったことがありませんが、違いはクッキリと出るものなんですね～～～（驚）
ん？八王子の某ショップと言ってたけど・・・これってもしかして『ＳＥＶ』だったのかな？？？

軽く試乗を終わり、せっかく時間を割いて山奥まで来たのだし、長距離移動の北海道旅行へ出掛けるなら、もうちょい最北端制覇用にしなやかで振れの出ない『脚』にしちゃいましょうか？ってなことで前脚だけをプチ工作開始！
目黒のドン号初回を彷彿させる？バージン脚はナックルから抜くのが疲れますが（夜でも大汗）・・・

スタビ無し、ＡＢＳ無しだったので交換作業は片側ボルトナット4箇所のみでナックルさえ抜いてしまえば超楽チン！
＆ストックのスペアダンパーを新兵器にて内圧調整だけして狙いを定めたのでバネの入れ替えも無し。

サクッと組み終わって奥多摩桧原村までのナイトドライブへＧＯ～～～

ぶ～ん、ぶーん、ぶ～～～ん・・・・5速Ｓ/Cマシーンは2駆のままでも楽しいの何のって！・・そりゃぁ～もう・・・これを知る人のみぞ知る・・・あーた！・・・とってもしわわせ♪

横に乗る所有者様が驚く程のサンバーの産まれ持った　走行性能にもバンザイ！ｗｗｗ

脚の良い悪いを忘れて、しばし楽しんでしまいまちた。。。
大切なマシーンを苛めてゴメンなちゃい（＾＾；

荒れたクネクネ路面からハイペースで気持ちの良いルート、そして自称第二ステージの奥地テクニカルコースへと進むにつれて冷静になって観察するとそれなりにしなやかになって路面の追従性はけっこう上がったかな～？と。。。
夜間作業の一発仕上げにしては満足な仕上がりでプチテストドライブでは悪いところは見当たらずｗｗｗ
タイヤは結構使い込んでたらしいですが、元々タイヤを抉るような乗り方はしませんし、良い脚にグリップなんぞ要りません（笑）
やっぱ車高がどーのこーのは無しで走りに集中する方が造るのも俄然楽で幸せってお話し。。。


お題目と方向性がちと違ってますが、私的な部分でこれ系マシーン、更に欲しさが激増で困りましたｗ（滝汗）
どうせ買うならＴＣハイルーフのS/C！・・・と思うのが普通でしょうがぁ、標準ルーフのS/Cトラックってイザとなったら最軽量の最速に間違いありませんからね～ね～ね～亀さん＆増トンさん！＾＾

もーダメぽ！金欠を忘れてノックダウン！！！鴨。

諭吉さん降ってこないかな？

さぁ新しい週ですョ～今日もせっせとお仕事頑張りましょｗｗｗ～（＾＾；

りんごは積まないりんご屋さんのバネテスト第二弾！入りまーす（＾＾：




あー・・・・・


うー・・・・・


事務所で寝落ち2連荘の朝でございます。
しかし何だな、増○ンさんのサンバーの行方が気になって寝つきが悪いし（＾＾；
思い切っちゃえば買えない値段じゃないし、程度を考えるとオークションに流されるには勿体無いし、かと言って自分が買ったとしても砂や砕石まで積まれる運命だし、大切に乗って来たであろう彼から受け継いだピカピカトラックを粗末に使うのも忍びないよなー・・・


買っちゃうと当然ながら、掴み掛けたビル脚とHDDナビが遠のいて逝く・・・・・悩み中～～～