１５ｉｎのＴＥ37とＧＴ３の重さ！？

まずは今まで履いていた215－65－15を記念撮影＾＾

体重計で１本14.5ｋｇでした。

今回は組み換えを自分でやった訳ではないので邪魔をするのが悪くてフロントに使っている２本だけ計りました。


交換時の走行距離は６７２６２ｋｍでした。



まず１本目は４．３１ｋｇ
（センターキャップとバルブ込み）

これに組んだタイヤは７．１１ｋｇなので合計で１本の重さは１１．４２ｋｇ！！！
１３ｋｇ以下なら嬉しいかな？なんて思っていましたが大きくバネ下軽量化に成功しました。
１６ｉｎの28Ｎ＋ＲＥＶＯ2が14ｋｇちょうどなので、その差２．５８ｋｇになります。

バラつきは多少はあるだろう？とは思っていましたが・・・やはり！

２本目は４．３７ｋｇでした。
（センターキャップとバルブ込み）
１本目との差60ｇはいったい？？？

これに組んだタイヤは７．０４ｋｇなので合計で１本の重さは偶然１１．４１ｋｇと１本目と近い重さになりました！！！

しかしホイル単体でプリウス用に売られている１５インチの28Ｎエコの公表値よりも軽いってことがやけに嬉しいですネ＾＾過去の経験からすると28Ｎの方が軽いはずなんだけどなぁ？

ＧＴ３　185－65－15

タイヤの方は中古品なので減った分の誤差がありますが４本とも計りました。

１本目　６．９８ｋｇ

２本目　６．９２ｋｇ

３本目　７．０４ｋｇ

４本目　７．１１ｋｇ

6ｋｇ台の方はプリウスに使われていたとすると、おそらくフロントに使われていた方だと思います。肩が少し減り気味でしたから。
減り加減で決めて軽い２本はリヤに使い、残りの２本はフロントです。

組み換え後、仕事で使ってみた結果ですｗ
最終の仕事で日野～八王子まで材料を取りに動いたりしたし、自宅へ向かうルートの標高差も多目です。
マネージャーの係数合わせで何回かリセットしてますが、まぁ良くなったのは間違いないようです。