• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ぎんぺいの愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2010年6月7日

純正ダンパー改造(リア)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
穴あけ加工前に体重計でおおまかな縮み側の抵抗を計ってみました。
瞬間最大で45kgくらいでしたのでプレオと比べると10kgから20kg多く貨物用に硬目になっているのが分かります。
伸び側は計ることが出来ませんが縮み側よりも硬いのは確かです。
2
穴あけをして抜き取ったオイル量は125ccでした。
元々内圧がゼロなのか?抜けてしまったのかは不明ですが内圧は掛かってない状態でしたのでオイルが噴出すことも無く穴あけが気楽に出来ちゃいます^^
3
タップでネジ切り
4
掃除をしたらエアバルブをダブルナットを咬ませて締め込み。
5
完成です!^^
6
これに使おうと売れ残りの処分品スプレーを1本100円で買ってあったので塗装を始めました。

・・・・・が・・・・・塗装って難しいですネ(^^:
泡だらけになってしまったり流れてしまったりと散々な結果で1発では仕上げることが出来ず後日やり直すことになりましたw。
7
翌々日に失敗した塗装を削りながら耐圧試験を・・・

ところがエアーが入らない!?!?
よくよく見るとバルブコアが内筒に当ってしまいバルブが開かないことが判明(--)
コアを少し切断してやっとエアが入るようになりましたが不完全な為に何か別の対策が必要ですw

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

エコノミー・パワースイッチ修理

難易度:

左フロントフェンダー交換

難易度:

ノックスドール吹きたい 準備

難易度:

【備忘録】オルタネーター、A/Cコンプレッサー交換(ショップ依頼)

難易度: ★★

フロントサスペンション変更

難易度: ★★

ラジエータバルブ交換 218,586キロ

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

箱車風防加工 その弍 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/08/16 01:07:53
【岐阜県】奥飛騨・栃尾温泉/荒神の湯 
カテゴリ:また行きたくなる温泉^^
2011/06/23 12:41:19
 
【長野県・松本市】白骨温泉 
カテゴリ:また行きたくなる温泉^^
2011/06/23 12:36:02
 

愛車一覧

ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド
2021年7月29日新工作車やっと納車 元請けさんに千葉の松戸へ下見に連行されたついでに ...
スバル サンバートラック 雷ダンプ (スバル サンバートラック)
もう新車は買えないと思ってたところに兵庫県は豊岡市のサブディーラーさんで未登録のs/c新 ...
いすゞ エルフトラック いすゞ エルフトラック
まさかこの歳になってユニック車を買うとは・・・ 古くてもかなり高値の車両が多くやっと巡り ...
ダイハツ エッセ オレンジおにぎり (ダイハツ エッセ)
2017年1月10日(火) 朝5時起きで都内目黒現場へ、瞬殺で仕事を終え一旦戻り午前中に ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation