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秀明@とわだ魂の"1型、前期" [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2016年8月19日

距離的には、オーバーしてますが!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
店内のstaffさんにも、意見を聴かせていただいたのですが!



替えるなら、モービルになりますと



または、このアルトの場合 低粘度 低燃費のオイルを使ってるので、無交換が良いかと



ここは、自分の推測です!



フロントデフは、CVTの中に組まれてると思うので



トランスファーとRデフオイル交換をしていただきました!!
2
交換時のodometer



37615キロ
3
gear関係のオイル交換中、店内徘徊してたら



RESPO 5w-20:Kタイプ(軽自動車用)



3L



も安く 3500円であり欲しかったが!



以前のパーツを見たら、4320円とありましたが!!僅かながら、下がってますねるんるん


さすがに、1度に2缶買うと、変に思われかねないので



止めました!
4
あくまで、自分ならの意見です!



エンジンオイル交換3回でgear関係のオイル交換


1年に1回の交換 ACD


だったかと、ランエボCT-9Aの場合



アルトは、そこまでスポーツの車ではないので(;゜∇゜)



gear関係のオイルは、オイルゲージもなく、量や汚れ具合も自分で確認出来ないので、距離や乗った時の違和感でしか、判断出来ないかと
5
貴重なお時間お付き合い イイね! (^-^)v 付けていただきまして ありがとうございましたm(_ _)m
6
たら、ればですが!



ACD アクティブセンターデフ







AYC アクティブヨーコントロールシステム?



が、アルトにあれば 更にエンジョイ出来たかとるんるん



CVTのアルトは、50馬力しかないんだけどね(^^;)



せめて、ワークスやターボRS並みのpowerがあれば、グイグイイケるかとるんるん

イイね!0件




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この記事へのコメント

2016年8月20日 12:20
アルトにACD付いてたらしびれるわー(๑´ㅂ`๑)
コメントへの返答
2016年8月20日 12:29
コメントありがとうございますm(_ _)m



そうですねるんるん



それは、自分も思っていましたヾ(^▽^)ノ
2016年8月20日 12:33
AYCも同時にw
コメントへの返答
2016年8月20日 12:47
欲しいがるんるん



そこまで行くと、軽量なアルト



馬力の少ない自分のでは、キツいです(^^;)



ミッション並のpowerがあれば



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