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秀明＠とわだ魂の"1型、前期" [スズキアルト]

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整備手帳

作業日：2024年3月23日

トゥ　be　コンテニュー？タイヤディレクターならず(|||´Д｀)

Item: トゥ be コンテニュー？タイヤディレクターならず(|||´Д｀)
Author: 秀明＠とわだ魂

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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断面

色んな場所に使用してた余り、使いまわし、端材

試片？

サンプルA、B

脱脂して

下面に……タイヤの前でなければ、回転抵抗低減にならんのだが！

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ここら辺が、軽自動車の泣き所

設置場所が

少し長いのは、１本物でいけるが🎵

機能的に活きてなければ、外すのみ‼️

長さのタラン⭕ィーノ

ニコイチ

江口⭕りこが神尾に言われてるやん！

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まぁ、屈まないと見えんからf(^_^;

換えるの恐くないですか？　変えない方が怖いだろ🎵とか(^_^;)

タイヤスパッツ、タイヤディレクター、タイヤストレーキ等、名称は様々有るようですね(^_^;)

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リヤディフューザー風を取り付けの為に

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取り外して、前側、フロントに移動させてみたわけや❗

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ク⭕コは、塩カルで

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錆て無いが🎵　カ⭕ビングが………元々、付け根付近が錆てた気もしなくもないが

増してきたなとf(^_^;

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しかし、今❔の車　エキマニが無いんか？直ぐ触媒→フロントパイプ→センター→膨張菅→リヤピース？

エキマニやフロントパイプも換えてみたかったが🎵出物に逢わず、ボルト折損のリスクが高いと　みん友さんに教えて頂き

包帯、耐熱布はほどけてなくて( ﾉ^ω^)ﾉ

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ＯDＯ

m(_ _)m　貴重なお時間お付き合い　いいね！　付けて頂きまして　ありがとうございましたDESU　👆️　m(_ _)m

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