「アーシングケーブル」の取付（マフラー編）

マフラーにもアーシングを施しました😄

アーシングポイントは、みん友 AtenzaXD→CX-8さんのパーツレビューを参考にさせて頂きました😁

写真は、車体下を後ろからフロント方向へ見たもの。

効率良く作業できました。この場をお借りして、お礼申し上げます🙇

デフボックスの赤○部に、ネジ溝のない穴（約8.2mm）がありましたので、一つ目は、ここを利用。

ボディ⇔デフボックス間の導通状況をテスターにて確認したところ、ちゃんと通じておりました😁

もう片方は、マフラー接続部の赤○部を利用します。

但し、排気漏れが気になるため、ナットは外さず、新たにナットを追加し、挟む方法としました😊

上 ： デフボックス向けに準備した材料

M8 20mm（Φ8mm）　→ スパナ 13mm

下 ： マフラー接続部向けに購入したナット（Φ10mm）とワッシャ → スパナ 14mm

圧着端子は、8sq 「12mm」、「10mm」を準備。

これらの材料は、全て、1個づつ購入できるため、余りもなく、お財布にも優しい😄

出来上がったアーシングケーブル。

端子部含まずで、32cmです。

デフボックスにアーシングケーブルを取付けた写真

車体下で、ほとんど見る機会はありませんが、ケーブルに書かれたロゴが見えるよう配慮しました😁

マフラー接続部に取付けた写真

ワッシャー → 丸端子 → ナットの順番で挟み込みます。

アーシングケーブル取付けの全体像。

綺麗に撮影できました。

何故って⁉️、また、便利工具買ってしまいました。