祝⁉︎500,000km

東北道走行中500,000km走行果たしました。
1996年並行輸入車を購入当時、5年も乗れれは良いだろうと思っていました。アメ車壊れると聞いていました。
購入後10年で50,000キロほどしか走っていませんでしたが、登山に結構行っていた時期もあり、各地へと走行が伸びました。この間トラブルと言えばウインドモーターの交換くらいで壊れませんでしたよ。

そして、コロナ禍を機に家族と車中泊ができるようイレクターでベット作成や電気エアコンまでDIYで装備し、仕事とプライベイトと使用頻度が高まりました。年間40,000キロ走行を超えることもありました。




各地でその産地の食材で車中飯したり、



いろいろな名物を食べに行ったり、


博多中洲長浜ラーメン

山形鶏そば

沖縄までアストロで行ったり、




北海道までマイナス10度の中雪中キャンプをしたりとか、




その間下回りアーム類、リーフスプリングやサスペンション等の交換は勿論、マフラーや各部センサー類の交換は一通り、いや、ニ通り行ったところもあります。

夏の北海道千歳ではオルタネーター配線トラブルでレッカーで運ばれたことも。




しかし、エンジン本体はインテークマニホールドの詰まりで交換のみでピストンやタイミングチェーンやバルブといった駆動パーツの交換はしていません。それと、ＡＴミッションはセンサーも含め不具合が出たことがありません。

オイル交換は3,000キロ〜5,000キロ毎にオイルフィルターも同時に行っていますが、ＡＴミッションオイルとデフオイルは約100,000キロ毎の交換です。





50万キロは超えましたがエンジン本体はまだまだ走れそうな気がしています。
購入から28年、今後パーツの取り寄せや修理不能の可能性等、長距離走行車故に今抱えている不安も勿論あります。

しかし、走り続けます。
国内はかなり行きましたので、この車の母国アメリカを走る事を夢見てこれからも頑張ってもらいます。ね、アストロくん？返事はありませんけど。。笑