うしろーのブログ一覧

今年はSRXの復帰と、SRを新たに組もうかと思っています。 なので？以前から作ろうと思っていたエンジンスタンドです。 作業や、エンジン単体を置いておいたり、移動の時役に立つかなと思います。 パイプ材を手曲げ１本モノで左右対称に曲げてベースを作ります。 でも普通の製作なら機械曲げ ...
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何度か見ている車両のミッションマウントが実は外れかかっていることに気づき修理することになりました。 原因はミッション側のボルト穴がだめになりボルト１本で止まっていました。 そのせいでミッション、エンジンが振れると一点で支えていたブラケットの板材がねじれたりちぎれたり。。。 ...
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先日のよっしーさん来訪、美浜サーキットと鈴鹿ツインスイフトチャレンジで、 たまには写真でも撮ってみるかと手持ちのカメラで撮影してみました。 もともとは仕事で物撮りのために買ったカメラ、CANON EOS M。 ミラーレスではクルマやバイクなどの撮影は無理です！ ときっぱりカメ ...
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３月１１日（土）鈴鹿ツインでのスイフトチャレンジによっしーさんが参加するため三重に来るそうです。 しかも１０日（金）の朝から、美浜を走るために（笑。 若い、とうかまさに走り屋、行けたらMLSもなんて言ってたくらいで、それは狂ってる部類（笑。 そんな走りの鬼にすべては付き合えま ...
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エキマニ修理の続きでフロントパイプジャバラの交換です。 今回はジャバラから球面フランジへの変更になります。 まずは交換するジャバラを切る前に簡単な冶具を作り、切った後に位置や長さが合うようにします。 で、切断。 切断したパイプはΦ54で、曲げに近いところは楕円に変形し ...
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とりあえずプロトタイプ？が完成しました。 先日の鈴鹿ツイン走行で実装試験済みです。 とはいっても取り回しや性能的なものは既存のものと変わらないので、 クリアランスや振動などでの不具合の確認です。 微振動でも大きく衝撃を受けてもどこにも当らず、 スプリング接続でも車体に接触したり ...
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エキマニの修理、補修です。 モノはSR20横置き系の社外エキマニ、今回はインパル（マキシムワークス）です。 マニパイプとフランジの接続部クラックとジャバラ修理が主な内容。 とりあえずマニとフロントパイプを分離。 このボルトはかなりはずしにくくなります。 場所にもよりますがボ ...
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平チェカミーティング走行会にかみのさんと参加してきました。 こういう走行会はかっちりしたイベントかと思って緊張していたんですが、意外とのんびりムードでいい意味でゆるい感じでした。 肝心のGTドライバー平手選手にはあまりのオーラと男前ぶりに声をかけることも写真をお願いすることもで ...
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今月は鈴鹿ツインフルコースで走行会があるので、 その準備と言うかセットの確認に鈴鹿ツインフルコースを走ってきました。 ここしばらく、月曜から土曜までマフラー屋さん、夜と日曜は仕事か家のことと結構忙しかったので久しぶりのお休みです。 さっそくの結果ですが、1’11”760→1’ ...
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今回のFSW走行で走った車の比較をして今後のドライブやセットの考察材料にしてみようと思います。 とはいえ、動画を編集で並べているのである程度の比較内容程度ではありますが。 しかしロガーデータのような比較ではないからと馬鹿にするには侮れない情報がたくさんあると思って毎回確認しています。 うしろ ...
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