うしろーのブログ一覧

ラルグス製　Ｐ10用のリアアッパーをキャンバー調整できるようにする加工です。 ピロ部分は他社、他車種の中古アッパーを使用し、 ピロ化するのでスプリングアッパーシート有りになるので、これも他社、他車種のものを流用します。 アッパーマウントベースプレートはもちろん使えませんが、 ...
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なんだか急に涼しくなってしまいこのまま秋冬になってしまいそうです。 今年はバイクでサーキットに行けないかもとちょっと心配です。。。 とはいえ、車のシーズンとも言えるのですが、 年に1回、2回かな、のＦＳＷ走行会のお知らせです。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ...
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以前からやりたかったリア調整式アッパーを作ろうと思います。 ラルグスＰ10用はナックル側取り付けボルト穴が長穴で大雑把なキャンバー調整が出来ますが、アッパーは固定式です。 ラルグスにはＰ10用の調整アッパーは無い（と思う）ので、 もう少し調整できればいいなと思い中古のパーツなど ...
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Ｅ46のテールピースを作ります。 すこし前に純正から冶具を作りました。 そのままの形状なら純正から形をなぞっていくんですが、 今回は車体に斜めに配置されたタイコ（サイレンサー）をまっすぐにして、 デュアルにする要望で作っています。 なので、冶具をまず作り、サイレンサーのタイコ部 ...
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しばらく仕事が忙しかったんですが、やっと一段落しました。 まぁ、仕事は続くわけですが、とりあえず（気分的に？）詰めっぱなしじゃないと追いつかないという状況は脱出したってところです。 時間の調整がしやすくなったとはいえ、やりかけのこともたくさんあるし、 やりたいことは日々増えている ...
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ふと知り合いのショップメカさんと修理の話をしていた時に思ったことです。 自分も含め、素人が整備なり修理なりカスタムをする上で気をつける、 というか考える話です。 基本カスタムなどはしたい人がするものですが、 自分でする人が必ずしなければいけないのが整備や修理です。 なので今 ...
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↑頼まれた（頼んだ？）マフラー製作のための冶具を作りました。 6月あたりから続く仕事がいそがしいままいまいち時間に不自由しています。 もう一人自分がいれば仕事、パーツ製作、車、バイク、家のことが出来るのに。 いや、4人くらい必要ですね（笑。 そんな感じですが、頼まれたマフラーの ...
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4月にＦＳＷを走り、その後一回くらいは美浜かツインあたりを走るつもりでしたが、 気温が一気に上がったり、梅雨に突入して天気が読めないなぁと思ってるうちに、 そのまま車でのスポーツ走行はシーズンオフになってしまいました。 なのでいいかげんバイクシーズンに変更です。 なのですが ...
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プリメーラのフロントパイプ、ジャバラの交換です。 事前にサイズを確認してステンレスジャバラを購入しておきます。 日を改めて、というか突発的に車からフロントパイプをはずします。 今回の作業は単体にしても向きや寸法など合わせやすかったですが、 場合によっては車体をリフト ...
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画像は無断転載です。 年に一度？の恒例行事、FSW走行会に行ってきました。 今回はよっしーさんのおかげでピットが3枠も借りられて、 新しい出会いもありとても楽しく過ごせました。 天気も前日までの雨や曇りが嘘のよな晴れ模様でした。 だがしかし、 気温上昇はタイヤやエンジンパワーにはつ ...
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