うしろーのブログ一覧

珍しく仕事が完全に手離れする時間が出来ました。
いろいろとやりたいことがたまっているので、
まずは普段サボりがちなキャリィをさわります。

まずは、オイル交換。
普段はリッター８００円のオイルを3000ｋｍごとに変えるんですが、
今回から持ちと洗浄効果がいいからと進められたワコーズのプロステージに。3000ｋｍを越えたあたりからエンジン音がとたんにうるさくなっていた（気がする）今までのオイルと比べて、
音だけでもわかりやすく良くなってくれればと楽しみです。

次に洗車。
たぶん買ってから一度も洗ってません。
いや、水を掛けて雑巾で拭くとかはたまにしてましたが、
とにかく水垢がつき、艶も無くなっていたので磨いてやります。
荷台もブラシで洗います。
水垢落とし（ワックス効果あり）と３９８０円のポリッシャーで、
ボディ全体、天井からアオリまでゴシゴシ（笑）磨きます。
ポリッシャーが入らないところはスポンジとタオルで地味に磨き、
３回ほどタオルで拭き上げ。
めちゃくちゃ綺麗になりました。
いや、これまでが手入れしなさすぎでした。
もう少し洗車してやります。

次にリアガラスの適当に張ってあったステッカーをはがします。
あと左右のヘッドレストの間にバイク用の荷物ネットが取り付けてあったんですが（軍手とか絡めて置ける）それも撤去。
変わりに上から2/3くらいスモークフィルムを貼ります。
たけちんさんのアクティに張ったフィルムのあまりなので寸足らず（笑。
左後ろが確認しやすい、ということで結果オーライです。

次に今回メインの作業、フォグランプの取り付け。
キャリィを購入後、偶然見かけたエブリィにこのフォグが付いていたのをみてからずっと付けたかったパーツ。
ヤホークでチェックし入手したのが２０１３年の１１月（笑。
ずいぶん時間がかかりましたがついに装着。
明るいとかありますが、とにかくかわいくなりました（笑。

え？かわいいいでしょ。

大体４日ほどかかってやりました、キャリィ感謝週間。
車体走行距離196,643ｋｍ（エンジン96,000km）
まだまだこいつにはがんばってもらいます。

エンジンが掛からなくなったキャリィ。

今、調べようと思って、キーを回し、燃料ポンプの音を確認、動いてる。
で、セルを回すとあっさり始動。

？昨日の始動できなかったのはなんだったのか？
夜中なのに１分くらいセル回してもかからなかったのに。。。

かかってくれたのは助かるけど、
また同じようなことがあっても困るし、
でも症状が出ないとどこが調子悪いのかわからないし。

こまったなぁ。。。

とつぜんキャリィのエンジンがかからなくなりました。

夜９時頃用事で出かけたときは普通に始動、発進、走行して帰って来れたのに、
夜１２時頃、晩酌モノをコンビニに買いに行こうとしたら。。。

セルは回れどかかる気配がこない。

うーん、たぶん点火か燃料か、簡単に分かればいいけど。

こまったなぁ。。。

先日相方がキャリィで通勤、帰宅後、クーラント臭くない？
と、なにげにリザーブタンクをみてみるとなぜか空っぽに。
バンパーの下あたりに何やらしたたった跡も。
エアコン使用時の水滴かと思ってたらクーラントだった。

多分ホースの取り付けあたりか、ラジエターかなと、
今日、仕事の合間に顔面はずして確認してみました。


アッパーのカシメから漏れてるみたいです。

ネタで白号みたいに純正相当コア増しラジエターないかな。。。
そんなの付けたら冬にヒーター効かなくなるな（笑。

なんだかんだで時間のかかっているキャリィエンジン。
ヘッドパーツの洗浄はあらかた終わりました。
バルブのカーボンがまだ残ってたりしますが。。。

この後、各パーツの点検、測定などしつつ、
ヘッドの点検やバリ取り、燃焼室やポートも少しは手を加えようかななんて。
電制キャブ→インジェクションなんでインジェクター噴射口の切り欠き加工もあったり。

さぁ、ブロックとクランクはどうやって掃除しようかな。
アルカリ系洗浄剤ドブ浸けは無しですよね。。。