うしろーのブログ一覧

相方の勤めるスタンド前をかんぺーちゃんが通過！

通過するのは一瞬でしたが、さっとかっこよく手を振り返してくれたそうです。

がんばれかんぺーちゃん！

KANPEI　EARTH Marathon

出来上がったリーガマスターEVOを装着しました！
シンプルな形、シンプルな色、地味ですが自分的にはチョーカッケー！です。

装着したのはもう数日前ですが写真を撮ってませんでした。
でも、また夕方だったのであんまり綺麗に写ってません。
まぁ、これくらいの荒れ具合の方がいいかも（笑。

リムのレタリングはリムライン？みたいな効果を狙ってみましたが
あんま効果なかったですね。
レタリング自体も若っぽくなりすぎるかとも思いましたがそうでもなさそう。
でも白色よりグレーやシルバーにすればもっと良かったかもとも思ったり。

そのうち飽きたら剥がしてやり直そう。。。

今回リアはoff45にしたので見た目は引っ込みすぎてちょっと格好悪いです。
サーキットで試す以外はスペーサー入れます。。。

リアオフセット（トレッド）変更とホイール軽量化が
どれくらいタイムに出るかも楽しみです。

画像は無断転載です。↑

今回のサーキット走行で解った事。。。

まずは解りやすくそれぞれ自機のタイムで言うと、
かみのどらいぶさん　39秒367
syanさん　　　　　　43秒904（前回49秒台）
うしろー　　　　　　44秒000　　（前回45秒台）
です、いやDEATHって感じです。。。。
まぁ、それぞれ仕様が違うんですがそんな事は置いときます。
なぜって、かみのさんのプリは、ほぼ丸坊主のセミスリ、
滑りまくりのクラッチでこのタイムです。
かみのさんはこの二つ直すだけでも37秒とか出るんじゃないのか!?って感じです。

ちなみに かみのさんに赤プリ乗ってもらうと42秒を軽く出してくれました（笑。
これでしばらくは車をあまり弄る必要が無くなりましたー。

結論「自分はやっぱりヘタクソだった」です。
もう何も語るまい。。。

と、へこんでそうな内容ですがそうでも無いんです。
実は大収穫です。
かみの号を試乗させてもらった時に
（自分は知らずに）ムービーを撮ってくれてまして、
後日、編集、わざわざポイント（ツッコミ）のコメントまで入れて送って頂きました。

それを何度も見ていると初めは恥ずかしいだけなんですが、
慣れてくると気づく事がたくさんでてきます。
あれ？ブレーキ遅くね？つか、突っ込み過ぎ？
うわ、ステアおかしいな、あれ狙ってるけどやり過ぎだな、
ラインおかしいやん、もっと外回れば良いのになんで？
なんて所がたくさん。
それを考えながら、かみのさんのドライブのムービーで、
クリップ、アウト位置、ブレーキポイントを確認、コース図でも確かめる。
。。。次はタイムアップ出来るかも（笑。

今回、遅かった事も事実だけど、
まだまだ出来る事があることにも気づいたので良かったです。
何をしていいのか解らないときに比べたら、
自分のヘタクソさに気づくのなんて全然苦になりません。
（少しはこたえますよ、少しは。。。）

次回自己目標は42秒です。
また かみの号に乗る機会があれば今度は40秒目標です（笑。


ちなみにこんな恥ずかしいタイムでもサーキットは楽しいです。
なので、まだサーキットに行った事が無い、自分の腕でも大丈夫？
なんてひとの励みや後押しになればなぁ、と思います。

サーキット行きませんか？！
でもその前に闇練行きまくりです。

明日は鈴鹿ツインサーキットに行く予定です。

たぶん行けたら～程度に考えていたので今回は声かけしませんでした。
なので来るのはsyanさんとかみのどらいぶさん二人だけです、たぶん。

で、今度サーキット走るときはホイールなど変更してからと思い、
かつ、ついでにタイヤも新調しようと準備していました。

しかし、12/9（火）にホイールの塗装が間に合わない。
さらに天気は曇りや雨マーク。。。

結局ホイールは木曜に受け取るので、どうせすぐに交換するんだったり、
雨が降って走らないかもしれんならタイヤ交換はせずに見学しようかと。

でも。。。。。。。。
すごく悩んだのでsyanさんとかみのさんにメールなどすると、

「念のため交換したらどうですか？」

「雨は午後からだから大丈夫！」

あぁ、この人たちは槍や雷が降ってきても走るつもりだ。。。

などと思いつつ、
タイヤ交換とブレーキパッドの交換をいそいそとする自分がいました。

タイヤは予算の都合や普段履きのためもありますが、
タイヤ以外の変更結果を確認したかったので現状と同じ「ヨコハマ S-drive」です。

パッドは画像のように左右で減りが違う上に、斜めに当たっていたので、
応急的ですがピストン揉みをしてスムーズに動くか確認、
錆びていたシム板（ハードウェアー？）で当たりが傾いたのかとも考え、
こちらも応急的に外してしまいました。

あー、雨降りませんように。。。。

バンパーを弄りたいと思ついてからいろいろな車種のバンパーを見たり、
画像で加工したり悩んでます。

全体のバランス、穴と面の割合など考えていましたが、
いざ弄って見ると思ったようなイメージにならないなど。。。

何となく出来上がってイメージに近いのが画像の感じです。
自分的なE90をイメージしつつ、P10の角いバンパーにあてはめつつ、
純正のようなフィット感にしたつもりです。

おおよそはこんな感じにすると思いますが、
あとは現物がこんな形に加工できるかの方が問題です。。。