タワーバー装着

タナベ のタワーバーを装着しました。
取説が丁寧なので装着はとても簡単です。基本的にネジを締めるだけで20分あれば誰でもできますが、使用工具に注意が必要(後述)です。

最低限必要な工具です。左から
・17mmのスパナ(メガネ不可)
・13mmのメガネ又はスパナ
・16mmのソケットと20cm以上のエクステ
・ラチェットかインパクト
・14mmのナットを締められる何か
です。あとはお好みでトルクレンチと8mmの六角レンチがあると良いですが今回は使いませんでした。

(補足)
・17mmのスパナは装着後にバー両端のナットを固定するのに使うため、スパナかモンキーでないと使えません。
・エクステはボルト位置の関係上20cm以上がほぼ必須です。長い分には問題ありません
・ラチェットは62Nmのボルトを脱着するので長い方が良いと思います。今回は伸縮式のものを使いました。慣れてればインパクトでもきっと大丈夫。
・14mmの何かはブラケットにバー本体を固定するナットに使います。今回はソケットを使いましたがメガネでも何でもOK。

手持ちのエクステがこれしかなかったので連結して工面しました。これ以上短いと厳しいと思います

作業の流れは、
①左右それぞれのブラケットを車体に固定する(どちらからでもOK)
②バーの長さを調節しながらブラケットとバーを仮止めする
③本締めする
の3ステップです。

まずは運転席側から作業します。
赤丸にある16mmのボルト2つを外します。
位置が低いのでエクステが必要な訳です。
締付けトルク62Nmの硬いボルトなので注意。

ボルト2本が外れたらこのブラケットを取り付け、外したボルトで軽く仮固定します。
絶対に正しい向きでしか付かないので見れば分かります。

次に助手席側です。もう付いちゃってますが青丸の13mmボルトをメガネで、赤丸の16mmボルトを運転席側と同じエクステ付16mmで外してブラケットを仮止めします。こちらも正しい向きでしか付きません。

左右のブラケットが付いたらバーを固定します。写真撮り忘れましたがバーの両端がネジになっており長さが調節できるので、ブラケットの固定穴に合う長さに調節して固定します。
この固定ナット(赤丸)が14mmです。ここは指定トルクがないので適当に締めます。
長さ調節ができたら青丸の固定ナットを17mmのスパナで締めます。

全部の仮固定が終わったら、各部を増し締めします。
16mmのボルトは62Nmでしっかり固定します。が、手持ちの小さいトルクレンチは60Nmまでしか設定できず、13mmの方にはメガネレンチしか入らなかったので
結局は勘で締めましたw

週末に少し走ったらレビュー予定です。