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mr buzzの"マーチ君" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2023年3月1日

ポジションバルブの交換(T10LEDウエッジ→T10白熱イエローウエッジ)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
納車時点では何故かポジションだけLEDに交換してありました。
もしかしたらヘッドライトもLEDに交換していて、取り外したかもしれませんね。
2
ヘッドライトユニット内のバルブ配置のとおり、ポジションバルブソケットはH4バルブの下側になります。
横から覗き込むと、青いソケットが見えますがそれです。
3
スペースが限られているので、少々きついですが、捻りながら抜き取ると、確かにLEDバルブが確認できました。
4
T10白熱イエローウエッジは極性がないため、特に点灯確認もせずにソケットに挿し込み、ヘッドライトユニットに戻しました。
因みに、ポジションバルブのイエロー光は車検には通りません。
どうしてもヘッドライトユニット内の色合いの統一感を図りたく交換しました。
5
流石に曇り空でも日中はよくわかりませんね。
全て元に戻してから点灯確認をしました。
6
近くで見るといい感じにポジションが黄色く点灯しています。
7
マーチNISMOのハイパーデイライトはLEDバルブですが、色調が純白ではなく若干黄色味がかって見えます。
ポジションバルブをイエローバルブ化することで、ハイパーデイライトとの色調も合わせることができました。。。と思って夜に見たら、ハイパーデイライトは白かったです(残念)

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