STI コイルスプリング  

6ヶ月点検が1泊2日になった訳その3｡

5000km辺りから純正ビルもこなれてきたのか､固いなかにも角が取れてきた感じでしたが…
揺すられ感の強さ､収まりが悪い､って言うのでしょうか､フワフワした感じは気になってました｡
あくまでも素人の感覚ではありますが｡

いきなり車高調ではせっかくのビルを活かせないので…GC8でも使ってたSTIのスプリングを導入することに｡

アイバッハも検討しましたがお土地柄､冬場のラッセル車は避けたいので､最低限のダウン量､って事でこの選択です｡

まだ数百キロですが､思いのほかいい感じ｡
フワフワした感じはかなり収まり､むしろ純正よりこちらのが乗り心地良く感じます｡
GC8のダウンスプリングだとガッチガチになったので心配してましたが…
こっち純正のが良かったんじゃ…(苦笑)
ただしあくまでも素人の感覚です｡
(大事な事なので2回)

しばらく使ってみて不満が出るようなら…
頑張って車高調導入かなぁ｡

車高調まではちょっと…っていう方は選択肢に入れて損は無いと思います｡

関連情報URL：https://www.sti.jp/parts/wrxsti_va/suspension/