[スバル WRX STI] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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TEIN

FLEX A

スバル WRX STI VABのカスタマイズです。車高調は乗り心地のよさに定評があるTEIN FLEX Aをチョイスしました。減衰力を走行シーンに合わせて室内から自在に変更でき、自動調整 ...

スバル WRX STI

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車高調キット

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HIPERMAX S

前に2年ほど装着してました。 自分は減衰力を前後10段で使用してましたが、乗り心地も良く、踏ん張る時は踏ん張ってくれる良い足でした。 ただ、大きなギャップを超えた際、腹を打ってセンタ ...

スバル WRX STI

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車高調キット

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AVO turboworld

スタビリンク

HKSのスタビリンクのブーツがダメになったのでAVOさんに交換 走行距離　98900km

スバル WRX STI

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スタビリンク

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車高調

TEINのモノレーシングダンパーをベースにENDLESSのコイルスプリング（X COILS R）とレイルのフロントピロボールアッパーマウントを組み合わせてみました！

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車高調キット

SILKROAD

リアラテラルリンクAssy

リアの車高が純正値から-1.5cmぐらいしか下がらないので、リアの車高を下げる目的とキャンバー調整もしたく装着しました。 モデルは TYPE-0Nです。 ナックル側の取り付け穴が二箇 ...

スバル WRX STI

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ロアアーム

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ショックアブソーバー

純正BILSTEINにSTIスプリングを組んだ物をつけています。もともとはBILSTEINのショックではないグレードです。

スバル WRX STI

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ショックアブソーバー

AVO turboworld

リア調節タイプ強化スタビリンク

アピット東雲さんでの車高調の新調と同時に取付け。 寿命の長さに期待。 ODO:51,072km フロントは車高調に付属品を使用。

スバル WRX STI

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スタビリンク

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HIPERMAX GATE SPEC

Rの硬さに悩み、アピット東雲さんで開催された木下選手との同乗走行を経て購入、取付け。 まだ馴染んでないし、アライメントもとってないので何とも言えませんが、取付け直後の感想としては、良いと ...

スバル WRX STI

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車高調キット

TEIN

MONO SPORT DAMPER

【再レビュー】(2025/08/03) 100kmの慣らしが終わりました。 そしたフロントだけ4mm（2周分）下げました。 モノレーシングの設定値に近い前後差設定にしたけどツラウチになっ ...

スバル WRX STI

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車高調キット

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ビル足にテインのローダウンスプリング

ヤフオクで安く手に入れたのが、20mmローダウンスプリング付きのビル足でした。ハンドリングや高速の安定性は良いが、硬い‼️妻が乗る度にシャコタン最悪と言われる。確かに路面の段差をまともに ...

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スプリング＆ショックセット

アクセルスペーサー

皆様のを参考にさせていただきました。 アクセルスペーサーです。 アクセルユニットのボルトを外してスペーサーを入れるだけの簡単作業。 5分です^_^ ブレーキペダルとアクセルペダルの高さ ...

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足回り

クラッチストッパー

みんカラでは有名なクラッチストッパーを装着してみました。 装着自体は5分程度。 やや体勢がキツい…。。くらいです。 体感としては、こんな小さな部品でこんなにも変わるなんて！です。 ク ...

スバル WRX STI

購入価格：

950円

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足回り

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MONO SPORT DAMPER

オリジナルは前後10kgですが、ショップカスタム版を入れました 前後12kg リアは低反発バネ フリクションレスシート（標準でも全部あるかわかりませぬ） 正立式ですが剛性強化する工夫も ...

スバル WRX STI

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車高調キット

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強化マフラーハンガー

[2025年度RA-R味変計画] 強化ゴムのマフラーハンガー。 元は他車種のOP品ですが流用取付が可能。 RA-Rでは、左右マフラーで4個、センターパイプで1個の合計5個が必要です。 ...

スバル WRX STI

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サスペンションブッシュ

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リアスタビリンク(S207採用品)

[2025年度RA-R味変計画] S207で採用されているスタビリンク。 元はBRZやレガシィで使用されている純正部品。 品番自体が20470FG000(標準)と20470AJ000(S ...

スバル WRX STI

購入価格：

9,456円

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スタビリンク

ストッパー ロア

[2025年度RA-R味変計画] 真ん中の丸いゴムパーツ。 S207/S208採用品で、リアメンバーフロント側に入れる事で、リアの安定性向上に貢献する。 メンバーのフランジボルト(こちら ...

スバル WRX STI

購入価格：

2,636円

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メンバースペーサー

TEIN

MONO RACING

モノスポーツ→モノレーシングに変更 フロント14キロ　リア16キロ キャスター　2→3

スバル WRX STI

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調整式スタビリンク

HKSの車高調を導入した時にショートスタビリンクを入れてましたが、経年劣化で破れたため今回はYRアドバンスの調整式スタビリンクを導入。前後同時に作業しました。 乗り心地は以前感じていた ...

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スタビリンク