フランジボルト交換

定番の純正流用チューン
フランジボルト交換をしてみました。詳しくはパーツレビューにて。

いつもお世話になってる友人がやられるとのことで自分も便乗して購入しました。

2015年夏頃にデビューしたBRZを皮切りに採用され始めました。

比較してみます。写真上が元のボルト下が新しく取り替えたボルトです。

板厚がアップしているのが見て分かります！

品番:901000431

フロントの元のボルトの様子です。(周りが塩カルで汚
くてすみませんw)

外すのは1本ずつで！！

交換後の写真です。板厚がアップしたのがはっきりと分かります！こんな少しの変更がとても効くなんてw

続いてリヤです。STI限定車等にも採用されているボルトとなります。

品番:ST20159ST000

窪み？の様なものが無くて長さも長いです！

リヤの交換前です。

こちらも1本ずつ交換されるのが良いかと！

交換後です。


2本ずつあるのでお忘れなく！

おまけ
上から
STIボルト
BPED純正
BL5F純正
となっております。

BPEは一緒に交換した友人のですw

長さが違ったので3.0Rの独特のかと思っていて,後で調べたらA型2003年5月〜E型2007年8月までのボルトとE型2007年9月〜F型末期までのボルトが存在していました。

こんな細かいところも変わっていたなんて知らなくて良い勉強にもなりましたとさw