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tomicaloveの"2.0GT" [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2020年7月17日

10万キロ整備Part2(ブレーキパッド,ブレーキディスク,ブレーキフロントO/Hハブベアリング前後)(100,700km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
Part1に続いてPart2となります!

ブレーキディスクローターのサビが気になってきていてそろそろ交換かなというタイミングでした。
キャッシュレス消費者還元事業も良いきっかけとなり思い切って諸々購入しました。

ハブベアリングも仲間内で交換した方が居て思いのほか体感出来たので自分もやりましたw

ブレーキディスクローター前後 ディクセル FP(スリットなし) フロント品番:3617007
リヤ品番:3657010

ブレーキパッド前後 ディクセル
フロント品番:M 361075
リヤ品番:EC 365084

フロントハブベアリング NTN 純正同等品
品番:WBH-719S

ハブベアリング用ナット×4
品番:902170049
リヤハブベアリングにはナットが付属していましたが,純正品の方が強度がありそうでしたので純正品を使用。


リヤブレーキの引き摺りによりリヤブレーキO/Hしていたことを思い出してフロントも急遽O/H依頼。
キャリパーシールキット,キャリパーピストル,ブレーキホースガスケット交換。(こちらは画像無し。)
2
持ち込み部品なのでお世話になっている整備工場にお願いしました。頂いた写真を活用させて頂きますm(_ _)m

写真では伝わらないと思いますがハブベアリング4つ中2つはガタが出ていました。乗っていて気づかなかったので結構限界を迎えている方も多いかもしれませんねw

こんな盛り沢山に見える内容をスピーディにやって頂き本当に助かりました。
今後ともよろしくお願いします。
(この場を借りて改めてお礼をさせて下さい)
3
リヤハブベアリング
GMB 品番:GH33110L

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この記事へのコメント

2020年8月6日 1:26
こんばんは!
こちらも、ほぼ同じ内容で整備をしました。
ハブベアリングは、まだ、やってなかった。
気がつかないうちにダメなっているのかな(^^;)
長く乗るための投資だから必要経費ですね。
コメントへの返答
2020年8月6日 1:50
こんばんは~!ヽ(・ω・)/
おっつさんもなかなかの整備をされていましたね(;´∀`)記事では拝見していました( `・∀・´)ノ

友人ほどハブベアリングは異音がしていませんでしたが,ベアリングということもあり距離を走っているとやはり交換してあげたほうが良いかと思います^^
交換後思っていた以上に静かな感じがしていますので実は悪さをしていた気がしますね・・

そうですね!(笑)
まだまだ乗っていきたいので家族への交渉のツラさと財布の軽量化されちゃいますが頑張っていきたいです…笑

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