■ナビゲーション

ままま15のページ

ままま15の愛車 [スズキスイフトスポーツ]

<< ブローオフバルブつけた

| 記事一覧 |

スパークプラグ交換 >>

整備手帳

作業日：2022年3月11日

エアクリーナーまた替えた

Item: エアクリーナーまた替えた
Author: ままま15

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

交換してから2年4ヶ月、約10000km使ったHKSの純正タイプ。

フィルターそのものは問題ないけどこないだメンテナンスしたとき、ケース当たり面のパッキンが切れてるのを発見したおじさん。

これはとてもマズい。

せっかく出来の良い純正エアクリーナーケースなのに、フィルターを通らずにケース合わせ面からエアーを吸ってしまう。

[大きい写真で見る]

で、同じ純正タイプでなかなか評判がいいブリッツに替えるよ。

[大きい写真で見る]

レゾネーターを外してケース上側をズラすと作業性爆上がり。

社外の置き換えタイプは総じて純正より厚みがあるから、手数が増えてもこうした方が結果的に作業が正確で早いよ。

まあ今回はプラグ交換と併せて作業したんでケース丸ごと外したんだけど。

[大きい写真で見る]

HKSとブリッツの比較。

軽さではHKSだけど、二次エアー吸込みとかエアクリーナーにあるまじき心配はブリッツにはない構造。

[大きい写真で見る]

純正同様エアブローでメンテナンスできるから、パーツそのものはHKSよりお高いけどランニングコストは良いかと。

元通り組んだらできあがり。

[大きい写真で見る]

20217km

スパークプラグと同時交換。

パーツの取り付け相談をする

<< ブローオフバルブつけた

| 記事一覧 |

スパークプラグ交換 >>

関連リンク

> スズキスイフトスポーツトップ

> スズキスイフトスポーツパーツレビュー

プロフィール

「2週間乗ってみて http://cvw.jp/b/2987483/41582936/」

何シテル？ 06/09 22:06

ままま15

ままま15です。現在は自動車整備士養成学校の指導員として、前途ある若者たちに車の魅力を教えてる、整備士一筋のおじさんです。車歴はスイスポでちょうど20...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

エンジンマウント交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/16 20:20:48
よく弄る箇所の締め付けトルクカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/20 08:36:38
SOFT99 フクピカホイール専用拭くだけシートカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/27 09:27:55